汽车这玩意儿终究不是什么小物件儿,买之前总是要好好思量一番的。

    所以谁也没有会奢望着会发生什么跟lophone一样的抢购狂潮,几分钟内售罄什么的根本就是不存在的。

    可就算是这样,一个下午的时间,预定量已经超过了1/4的份额,这样的消息,还是很让人振奋的。

    此时,lynx的项目部当中,所有员工的脸上,全都是激动的神色,整个部门里面的气氛,似乎比过年都要来的更加的热闹,之前因为好多天都没有销量的事情而引起的那些颓然和人心惶惶,已经彻底的一扫而空。

    今天下午出色的表现,无疑相当于给他们打了一支特效的强心剂,让他们再度变得信心满满了起来,对于接下来的工作也是重新充满了干劲。

    就连何光,原本脸上那刻意做出来的轻松,也是变成了真实的如释重负。

    他总算是能够对公司有一个交代。

    至于中午时写好的那份辞职信,早就被他给彻底的从硬盘上抹除掉。

    好不容易通过奋斗得到的地位,若非是迫不得已,谁又愿意失去呢。

    虽然他也不知道,这销量到底是怎么事出现的一波暴涨,但是只要清楚这不是刷单所造成的,而是实实在在的订单就够了啊,毕竟消费者们的心思,谁又能够完全说的清楚。

    在有了开头这一些订单的带领之下,用户们的信心就好像是一下子受到了鼓舞一般,订单的数量开始以一个极快的速度在飞速增长着。

    特别是在京城、沪海等这些限牌的城市,更是有很多的用户趋之若鹜,根据订单显示,其中有六成以上的用户,都是来自于京城和沪海这些城市。

    在机动车号牌日益紧张的今天,为了用车方便,人们也只有另辟蹊径了,而现在国家开放新能源汽车号牌,便是出于这样一种政策上的考量。

    可不管怎么说,间接受益的便是lynx。

    虽说这订单来的比较迟,不过按照这样的速度来看,怎么着也算是一个开门红了。

    等到lynx订单的消息被释放出来之后,原本网络之上那些对lynx各种嘲笑和攻击的声音,一下子戛然而止,到了这个时候,他们若是不知道收敛一下的话,那可就是妥妥的被打脸了。

    而最恼火的莫过于徐良了,他前面被记者怒怼的事情已经被传为了舆论里面的一桩笑谈,之前好不容易看着lynx的销售遇冷,他的那些英明论断让他稍稍挽了一些颜面,他正对着记者各种吹嘘各种以前辈的身份指点emp,这转眼间,就再次被打脸了,先前所说的那些言论,到了现在看起来,几乎没有一件成真的,可以说是脸被打的啪啪响。

    幸好采访的那篇稿件还没有发出去,不然的话,那才叫真正的丢人呢。

    徐良怎么都没有想到,一家小小的民营汽车公司,居然接二连三的给他上眼药,简直是可忍孰不可忍,他觉得自己已经无法再容忍对方这么在自己眼前蹦跶下去了。

    lynx开定的消息,就好像是坐了火箭一般的在公司内部流传开来,很快,几乎所有的人都知道了这个消息,包括已经启程前往欧洲进行拍摄的白宁远。

    对于这样的事情,白宁远并没有觉得什么大惊小怪的,毕竟在lynx上市之前,emp就已经做了大量的调研工作,再加上lynx可是针对华夏市场专门开发的,所以用户不能接受的话,这款车是绝对不会上市的。

    之所以一连拖了差不多三天的时候才发生预定,恐怕还是因为试驾体验这边的原因,想要体验的人太多,而配备的体验车数量虽然不少,可相对于这庞大的人群来说则是有些杯水车薪,所以等到那些有购车意向的人亲自感受完,再跟家人一起商量,说服家人接受这种新颖的订车方式之后确定下来,怎么也要几天的时间。

    实话实说,这才第三天就已经预定出去超过1/4的份额,这样的速度,有些超乎白宁远的预计,原本在他看来,到第四五天的时候开始出现预定也是很正常的现象。

    他们当然都不知道,韩三门无意当中的一次直播,相当于给他们做了一次成功的促销活动,让很多原本就对于这款车感兴趣的人,在看过韩三门的评价之后,坚定了自己的心思。

    第四天开始的时候,不需要何光再去进行什么动员,所有lynx项目部的员工们,已经全都是一副斗志昂扬的模样,昨天下午lynx销量的突然暴涨,让他们原本已经跌入谷底的自信心再次顽强的活了过来。

    最初那些动摇了的信念,也是重新再次坚定,lynx的销售,对于每一个想要在工作方面做出业绩的员工来说,都是一次机会。

    在falcon和unicoin已经取得辉煌的时候,他们只有在这种新的岗位,才能换来一个彻底展现出自己闪光点的机会,让自己的能力更够被更高的领导所看到。

    此时的他们,再度将所有的精力,全都投入到了lynx的销售之上。

    事实上,前期的那些沉寂,虽然看起来是毫无进展,但是更多的却像是一种看不见的积累,到了现在,完全成为了一种厚积薄发的局面,现在lynx的预定的进度,简直可以用一日千里来形容也是似乎都不为过。

    第四天,lynx的预定量达到了618台。

    第五天,lynx的预定量达到了907台。

    第六天一大早,几乎就在lyxn预定系统刚刚开启,最后的93个预定名额,在五分钟内便被抢售一空,总共一千个的名额,到现在为止已经彻底的售罄,整个lynx的预定工作,可以说是提前两天便宣告完成。

    虽然不像lo国际其他的那些产品一样,一开预定就遭到哄抢,但是这汽车好歹也是二十万的大物件,国内一掷千金的壕终究只是少数,一下子拿出二十多万来买东西,对于寻常家庭来说,怎么着也得好好讨论讨论,思量思量才是。

    所以这一千台拿出来试水的产品,这么快就能够售罄,还是有些出乎高层的意料的。

    这下子,lynx项目部再次成为了emp内部一个炙手可热的所在,而他的员工们,也是终于有了一种扬眉吐气的存在。

    经历了最开始时的那些不顺利之后,这几天的热销已经证明了,lynx正在飞快的被国内用户所接受,成为一款备受欢迎的存在。

    当然,要让用户最终肯定它的优势,还是要依靠着这放出去的一千台车所给出的印象和感受来打造口碑,最终逐渐将这款车出去。

    伴随着韩三门的直播内容以及对于lynx的一些相关评价被有心人整理之后放到了论坛之上,对于这款车关注的人也是变得越发多了起来,而这个时候,好多emp的员工也是有些明白过来,为何销量会出现保障,这厚积薄发是一事儿,韩三门的明星效应也是在其中起了一个相当重要的作用啊。

    不过像韩三门这样的“自来水”,对于emp来说,自然是无比欢迎的,而且可以说是越多越好。

    就连何光,在知道了这个消息之后,都不由得有些庆幸,他不敢想象,若是没有韩三门这一波意外的神助攻的话,他想要完成这波一千台的预定任务,还不知道需要付出多少的波折。

    但是就在lynx项目部上下都是沉浸在一片喜庆当中的时候,emp的高层们,却是聚集在一起,针对此次上市活动的相关情况进行总结和反思。

    诚然,现在看起来,提前两天完成所有的预定工作,似乎是相当的顺利,但是只有他们自己才清楚这次预定活动,并不能算是完美无缺的,里面有很多的环节或者是决定,都值得他们去反思,总结经验教训,以在后面的工作里不断的改进。

    不得不承认,就像是网络上很多声音所说的那样,现在的emp,在经历了前两款车型的大受欢迎之后,在美利坚市场之上取得了华夏车企从未有过的成功的他们,内部不可避免的滋生了几分骄傲的情绪,觉得他们已经在车企当中有了几分超脱的地位,能够征服挑剔的美利坚人的他们,同样也能够征服华夏市场。

    这一次的预定工作,就可以说是好好的给他们上了一课。

    狂妄自大和妄自菲薄一样,对于一个企业的发展来说,都是一种伤害。

    emp高层的此次总结反思,未免也没有带着几分要纠正思想,去掉这股思想苗头的意思。

    别看emp已经取得了莫大的成就,但是不可否认,emp终究还是一家年轻的企业,在发展的过程当中会遇到各种各样的问题,也会摔跟头,重要的是坚定不移的沿着一条正确的道路坚持前进,无论碰到什么样的艰难险阻都不轻言放弃。

    而在经历了日内瓦车展的火爆之后,后续影响总算是开始显现,比起国内,欧洲市场的预定活动要晚了48小时开放,但是表现却是比国内要更加的抢眼。

    在为期一周的预定当中,整个欧洲的预定量,居然超过了7000台,堪称是国内的7倍,虽然这里面不乏有国内限制额度的原因,但是也从另一个方面,显示出了lynx在欧洲的受欢迎程度。

    毕竟欧洲,可是全球燃油汽车品牌的大本营啊

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    有点卡文了,这一章写了3天才码完,幸好有存稿

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