佣兵团队的队长，美国佬泰德通过单兵通讯器发出紧急战情通报通讯，本意是要求自己带出来的精干雇佣兵们，注意防范从天而降的伞降小分队，因为和印度调查分析局特勤队共享通讯频率，德吉率领的特勤队以及妮娅夏尔马领队的印度特殊机构异能力者小队，在同一时刻获得了同样的战情通报。 看
突然获悉一支空降小分队正在从苏式伊尔76运输机上空降拉达克山脉，不仅久经战火考验的雇佣兵们很吃惊，来自于调查分析局局直属特勤队的特勤队队员以及妮娅夏尔马的异能力者小队队员同样觉得很诧异。
事前从各方面情报渠道得到的情报，都不支持来自于第三方的大势力机构组织，会在印度相关部门派出人手参与针对异调委团队成员的行动中蹚浑水的论断，因为鹤蚌相争渔翁得利的道理谁都懂，贸贸然介入会破坏地区势力的脆弱平衡状态的，然而现在这种极低概率的情况却真的出现了，不管是调查分析局特勤队、还是异能力者小队乃至于雇佣兵团队都感觉到了空前的压力！
能够在如此“关键”时刻突然实施空降特战的第三方武装小队，情报搜集的功课一定做得很好准备很充分，俗语说得好善者不来来者不善，武装小队出其不意的从民航运输机上空降本身，就说明这支小分队本身的综合实力很强，其中带队的一定是强悍的异能力者，没有强悍的异能力者带队，即使是空降两个连队的武装突击队也不顶用，妮娅夏尔马的异能力者小队队员可不是摆设。
泰德之所以第一时间就发出了紧急战情通报通讯，是因为作为一个多次在中东和中亚地区活动的雇佣兵团队的队长经验极为丰富。泰德的雇佣兵团队曾经替英国、美国、法**方干了不少黑活，对于看似先进的北约体系空地一体打击的战斗模式相当的熟悉，养成了在出任务时候不管在什么地区替什么雇主干活，对来自于空中的打击都保持高度的警惕（不要以为替雇主干黑活就不会被误攻击，雇佣兵是灰色群体不享受战俘待遇，有时候雇佣兵团队会面临任务完成后。被雇主派出另一只雇佣兵团队灭口或者是军队直接攻击驻扎营地的操蛋事情）！
这样的警惕习惯多次让泰德的雇佣兵团队死里逃生，在接受印度有关部门给出极高薪酬却只是要求雇佣兵打配合，泰德当然明白此次任务有多么的艰巨，对来自于空中的打击保持高度警惕的习惯，这次赴拉达克山脉的行动当然也继续保持。
泰德明白自己的佣兵团队队员根本不是异能力者的对手，但是早已经历无数次战火洗礼的泰德还是决定赌一次，拼着折损一些人手，也要把任务接下来，以此来获得在印度次大陆地区“正常”执行各种任务的机会。没有付出就没有收获，雇佣兵团队就是干的刀口舔血风险极高的活计，死人在雇佣兵团队中实在是很正常不过的事情，只要佣兵团队中精英不损失过多代表骨架还在，折损一些雇佣兵很快就能招募更多的雇佣兵。
泰德的算计无可指责，佣兵们都懂，这是维持一个雇佣兵团队活力足够，不至于没任务可接而导致雇佣兵团队招致解散命运的必要措施。
在每次出任务行动时候。待在泰德身边的雇佣兵精英队员，都会按照泰德的要求注意防范来自于空中的突然打击行动。
当伊尔76运输机从天际线徐徐飞来。航空发动机显得很特殊的轰鸣声在天际隐隐传来的时候，出于以往的警惕习惯使然，一个处于山脊线搜索战术队形中，手持ak74突击步枪战术腰带一侧用搭扣挂着双筒望远镜的精英雇佣兵，速度的单手持枪，一只手抄起军规版高精度望远镜旋开镜头保护盖。大致上朝着伊尔76运输机看过去。
望远镜镜头里伊尔76运输机涂漆是正常的民用航空白色底漆加蓝色条纹漆，看上去很正常的样子，然而下一刻情况就陡然发生了变化，伊尔76运输机机尾可倾斜舱板已经急速往下方打开，雇佣兵并不认为自己眼花了。正常飞越航线的伊尔76运输机，没可能在五千米以上的空中打开上下货物的机尾可倾斜舱板，只有两种可能，空投货物或者是有人准备空降！
而空投货物也已经可以排除掉，此次任务是隐秘行动，新德里的大佬们派出调查分析局局直属特勤队、妮娅夏尔马的异能力者小队，各种资源倾斜是足够的，又是武装直升机又是重型运输直升机，没有理由还会让民航运输机空投物资，剩下的唯一可能只能是有第三方势力正准备从打开的机尾处伞降！
举着望远镜的雇佣兵冷汗都下来了，没有更多时间再仔细琢磨了，也不浪费口舌话语，直接打出一个雇佣兵通用手语手势。
几乎在同一时刻，离得并不远的佣兵团队队长泰德看到了这个手势手语后，显得刚毅的脸上眼神为之一凌，知道出了紧急情况，也不再浪费时间再用望远镜细细观察天穹上准备飞过拉达克山脉的伊尔76运输机，按动单兵通讯器通话按钮，语气冷肃的说着美式英语，通报紧急战情通报，要求已经分散成几处的雇佣兵小队收缩队形，准备应对空降武装小队。
至于折损在孔敢顶手里的几个雇佣兵，泰德也没法，在他看来这是正常的战损，毕竟对方可是强大的异能力者。
作为一个称得上优秀的雇佣兵团队的队长，泰德的应变能力是很强的，本来这次的任务，就是辅助妮娅夏尔马的异能力者小队解决来自于中国的异能力者，妥妥的炮灰角色，但是当泰德认定有人已经正在实施伞降后，泰德就明白原定任务已经很难成功实施了，泰德已经倾向于收缩队形借妮娅夏尔马的异能力者小队队员。尽量维持雇佣兵团队不团灭在拉达克山脉！
泰德为队长的佣兵团队队员发现伊尔76运输机上正准备实施伞降，只是让泰德更改了一部分战斗部署，却根本无法凭借这一点就能够左右战斗进程，因为和精于算计的心灵力实验室异能力特工美国娘们阿黛拉比较起来，泰德的谋略和实力都差的太远。
伊尔76运输机是从紧邻克什米尔邦的印度北部某机场起飞的，因为西南侧是巍峨屹立的世界第一级喜马拉雅山脉。而东北侧是喀喇昆仑山山脉，为了飞行安全和省油的目的，航线初期爬升的一部分，就紧贴着喀喇昆仑山山的支脉拉达克山脉顶部上空一定高度飞行（拉达克山脉海拔高度最高也就六千米多一点，和喀喇昆仑山脉主脉比较少了近两千米海拔），加上印度北部飞国际货运航线的飞行员，有很多是雇佣来自于前苏联地区的飞行员，航线高度久而久之固定下来飞的并不高。
来自于前苏联地区斯拉夫民族的老毛子飞行员，可是喝了高酒精度的伏特加都敢飞的奇葩飞行员群体。拉达克山脉在他们看来就是一条现成的空中走廊，很多时候在经过附近航线时候都是在山脉顶端不远处空域飞行，甚至在山峰之间的四千米以上峡谷地带飞行也很常见。
是以，敢于驾驶运输机飞越拉达克山脉的印度各航空公司旗下的民航飞行员，在飞越拉达克山脉时候，五千米高度空域飞行在他们看来，根本就是司空见惯不足为奇的常态，毕竟运输机可不同于客机飞机上根本就没有配属几个人。
正是居于这样的事实。阿黛拉才定下计策，和妖姬玛丽亚一起搞定了一架飞国际航线的苏式伊尔76运输机。主要用意就是出其不意攻其不备，快速空降到达加入战斗进程不给调查分析局特勤队和雇佣兵团队充足的应对时间。
伊尔76这种机型看似老旧飞行时候噪音极大，其实原本就是主要提供给前苏联军方使用的军用运输机，设计思路就是简单、牢固、耐维护维修成本相对便宜可长期服役使用，而且可军民两用，在飞行时候能够打开机尾可倾斜舱板实施空投物资和伞降是其一大特色。因此有不少后期改进型号，熟练的飞行员驾驶后期改进型号的伊尔76飞越拉达克山脉，根本没有多少人会在意。
而在五千米空域进行伞降距离印度河河谷一侧的山拗口实际上不到一千米，山拗口海拔已经四千米以上，山拗口两侧起伏的山脊线高度接近四千五百米左右。也就是说伞降实际距离只有几百米，一旦跃出机尾就必须开伞，否则稍有不慎就会出现伞没开而人却摔死的惨剧！
出于保障有限空域高度伞降的安全和节省时间的综合考虑，阿黛拉等人跃出机尾时候背在背上的降落伞不是显得新潮的运动翼伞，而是显得保守的蘑菇圆顶降落伞。
蘑菇园顶状降落伞通常用于军队伞兵的大规模定点空域空降，从成功开伞以后就几乎是呈现直线下降的姿势降落于地面，对成建制汇集伞兵单位十分有利，相同的空域高度环境比运动翼伞留空时间更短但是安全性同样不差。
作为一个杰出的特工，阿黛拉和她的特工小组，当然知道伊尔76在飞越山脉时候的某个具体时间和航线空域位置实施跳伞是最有效的，否则就无法搞定点空降了，离预定降落地点太远伞降就没有意义了。
在伊尔76以时速近八百公里的飞行速度飞越拉达克山脉上空时候，实际控制了驾驶舱飞行控制的安德鲁和安东尼两人，按照事先预定的计划开启了飞机机舱内部预减压按钮，为阿黛拉、妖姬玛丽亚等人的伞降创造必要的条件。
而阿黛拉的助手约翰则手动搬动气动把手，开启机尾可倾斜舱板，在阿黛拉一行人如同下饺子般鱼贯而出成功跃出机尾后，在执行反向操作保证舱板能够升起来还原密封货舱后，背着降落伞伞包跃出机尾。
不提安德鲁和安东尼是怎么给减压后的飞机增压平稳飞越拉达克山脉，直飞俄罗斯某机场的，单说最先跃出机尾的阿黛拉和妖姬玛丽亚两人。
两个能力极强强悍的异能力者率先跃出机尾空降，一跃出机尾倾斜舱板后，飞机飞行在机尾形成的猛烈风压，带着两人的身体往机尾斜下方急速“吹飞”出去，猛烈的风压吹拂着成大字型展开急速降落的阿黛拉和妖姬玛丽亚的身体，身体在高空自由落体运动和稀薄的空气激烈摩擦，让两人身上的荒漠数码迷彩作训服发出较高频率的震动声响。
不过这种震动声响刚刚出现，戴着风镜，身上用合金搭扣和魔术贴固定好突击步枪、自卫手枪的阿黛拉和玛丽亚两人，已经拉动了降落伞背包一侧的伞绳，浅黄颜色的蘑菇圆顶状降落伞成功展开，两人下坠的势头为止一顿，而跟在两人身后的二十多个武装小队成员同样如此操作，一时间在伊尔76飞过的航线后方，形成了一溜不断往斜下方飘飞的浅黄颜色大蘑菇。
这个时候除非是白痴，不然谁都知道一支伞降武装小队已经进行了伞降操作，然而阿黛拉等人伞降技术十分娴熟，预设的伞降区域是山拗口一侧山脊线的最高处高山草甸区域，海拔高度接近四千五百米，几乎就在开伞后的同时，晃晃悠悠降落的降落伞已经距离高山草甸区域不到两百米高度！
如此短的距离，成功降落在山脊最高海拔草甸区域也就转瞬间的功夫，已经接到泰德紧急战情通报通讯的一个印度调查分析局特勤队战斗小组，眼见降落伞就在头顶附近空中展开，明显就是想要在附近山脊降落，根本没有片刻犹豫抄起手中的各式武器对空进行射击（不到三百米的距离是突击步枪的有效杀伤距离范围内，更不用说通用机枪、自动榴弹发射器、一次性火箭筒这些武器了）。
“哒哒哒哒哒”
“佟！佟！佟！”
“咻！”
就在站在草甸野草坡上特勤队队员，对空用突击步枪和通用机枪横扫、用榴弹发射器打出一枚枚榴弹，甚至用一次性火箭筒发射器打出一枚火箭弹，制造的声势很瘆人的时候，两个人影脱离了背在背上的降落伞，突然加速从一百多米的空中急速飞坠而下，正是阿黛拉和玛丽亚两人
(未完待续。)
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突然获悉一支空降小分队正在从苏式伊尔76运输机上空降拉达克山脉，不仅久经战火考验的雇佣兵们很吃惊，来自于调查分析局局直属特勤队的特勤队队员以及妮娅夏尔马的异能力者小队队员同样觉得很诧异。
事前从各方面情报渠道得到的情报，都不支持来自于第三方的大势力机构组织，会在印度相关部门派出人手参与针对异调委团队成员的行动中蹚浑水的论断，因为鹤蚌相争渔翁得利的道理谁都懂，贸贸然介入会破坏地区势力的脆弱平衡状态的，然而现在这种极低概率的情况却真的出现了，不管是调查分析局特勤队、还是异能力者小队乃至于雇佣兵团队都感觉到了空前的压力！
能够在如此“关键”时刻突然实施空降特战的第三方武装小队，情报搜集的功课一定做得很好准备很充分，俗语说得好善者不来来者不善，武装小队出其不意的从民航运输机上空降本身，就说明这支小分队本身的综合实力很强，其中带队的一定是强悍的异能力者，没有强悍的异能力者带队，即使是空降两个连队的武装突击队也不顶用，妮娅夏尔马的异能力者小队队员可不是摆设。
泰德之所以第一时间就发出了紧急战情通报通讯，是因为作为一个多次在中东和中亚地区活动的雇佣兵团队的队长经验极为丰富。泰德的雇佣兵团队曾经替英国、美国、法**方干了不少黑活，对于看似先进的北约体系空地一体打击的战斗模式相当的熟悉，养成了在出任务时候不管在什么地区替什么雇主干活，对来自于空中的打击都保持高度的警惕（不要以为替雇主干黑活就不会被误攻击，雇佣兵是灰色群体不享受战俘待遇，有时候雇佣兵团队会面临任务完成后。被雇主派出另一只雇佣兵团队灭口或者是军队直接攻击驻扎营地的操蛋事情）！
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泰德明白自己的佣兵团队队员根本不是异能力者的对手，但是早已经历无数次战火洗礼的泰德还是决定赌一次，拼着折损一些人手，也要把任务接下来，以此来获得在印度次大陆地区“正常”执行各种任务的机会。没有付出就没有收获，雇佣兵团队就是干的刀口舔血风险极高的活计，死人在雇佣兵团队中实在是很正常不过的事情，只要佣兵团队中精英不损失过多代表骨架还在，折损一些雇佣兵很快就能招募更多的雇佣兵。
泰德的算计无可指责，佣兵们都懂，这是维持一个雇佣兵团队活力足够，不至于没任务可接而导致雇佣兵团队招致解散命运的必要措施。
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当伊尔76运输机从天际线徐徐飞来。航空发动机显得很特殊的轰鸣声在天际隐隐传来的时候，出于以往的警惕习惯使然，一个处于山脊线搜索战术队形中，手持ak74突击步枪战术腰带一侧用搭扣挂着双筒望远镜的精英雇佣兵，速度的单手持枪，一只手抄起军规版高精度望远镜旋开镜头保护盖。大致上朝着伊尔76运输机看过去。
望远镜镜头里伊尔76运输机涂漆是正常的民用航空白色底漆加蓝色条纹漆，看上去很正常的样子，然而下一刻情况就陡然发生了变化，伊尔76运输机机尾可倾斜舱板已经急速往下方打开，雇佣兵并不认为自己眼花了。正常飞越航线的伊尔76运输机，没可能在五千米以上的空中打开上下货物的机尾可倾斜舱板，只有两种可能，空投货物或者是有人准备空降！
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几乎在同一时刻，离得并不远的佣兵团队队长泰德看到了这个手势手语后，显得刚毅的脸上眼神为之一凌，知道出了紧急情况，也不再浪费时间再用望远镜细细观察天穹上准备飞过拉达克山脉的伊尔76运输机，按动单兵通讯器通话按钮，语气冷肃的说着美式英语，通报紧急战情通报，要求已经分散成几处的雇佣兵小队收缩队形，准备应对空降武装小队。
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泰德为队长的佣兵团队队员发现伊尔76运输机上正准备实施伞降，只是让泰德更改了一部分战斗部署，却根本无法凭借这一点就能够左右战斗进程，因为和精于算计的心灵力实验室异能力特工美国娘们阿黛拉比较起来，泰德的谋略和实力都差的太远。
伊尔76运输机是从紧邻克什米尔邦的印度北部某机场起飞的，因为西南侧是巍峨屹立的世界第一级喜马拉雅山脉。而东北侧是喀喇昆仑山山脉，为了飞行安全和省油的目的，航线初期爬升的一部分，就紧贴着喀喇昆仑山山的支脉拉达克山脉顶部上空一定高度飞行（拉达克山脉海拔高度最高也就六千米多一点，和喀喇昆仑山脉主脉比较少了近两千米海拔），加上印度北部飞国际货运航线的飞行员，有很多是雇佣来自于前苏联地区的飞行员，航线高度久而久之固定下来飞的并不高。
来自于前苏联地区斯拉夫民族的老毛子飞行员，可是喝了高酒精度的伏特加都敢飞的奇葩飞行员群体。拉达克山脉在他们看来就是一条现成的空中走廊，很多时候在经过附近航线时候都是在山脉顶端不远处空域飞行，甚至在山峰之间的四千米以上峡谷地带飞行也很常见。
是以，敢于驾驶运输机飞越拉达克山脉的印度各航空公司旗下的民航飞行员，在飞越拉达克山脉时候，五千米高度空域飞行在他们看来，根本就是司空见惯不足为奇的常态，毕竟运输机可不同于客机飞机上根本就没有配属几个人。
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伊尔76这种机型看似老旧飞行时候噪音极大，其实原本就是主要提供给前苏联军方使用的军用运输机，设计思路就是简单、牢固、耐维护维修成本相对便宜可长期服役使用，而且可军民两用，在飞行时候能够打开机尾可倾斜舱板实施空投物资和伞降是其一大特色。因此有不少后期改进型号，熟练的飞行员驾驶后期改进型号的伊尔76飞越拉达克山脉，根本没有多少人会在意。
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如此短的距离，成功降落在山脊最高海拔草甸区域也就转瞬间的功夫，已经接到泰德紧急战情通报通讯的一个印度调查分析局特勤队战斗小组，眼见降落伞就在头顶附近空中展开，明显就是想要在附近山脊降落，根本没有片刻犹豫抄起手中的各式武器对空进行射击（不到三百米的距离是突击步枪的有效杀伤距离范围内，更不用说通用机枪、自动榴弹发射器、一次性火箭筒这些武器了）。
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