兄弟们我又双叒叕开新书了:重启人生:我能打给十年前的自己,兄弟们帮忙收藏,给几张推荐!

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    正因为铜矿的品位不高,这就导致如果使用咱们国内的铜矿冶炼,会大大提升成本。

    因为我们国内的铜矿,大多数都是品位低于或者等于0.04%的低品位铜矿。

    这样的铜矿在冶炼过程中,不但好消耗大量的水,没提炼一吨的铜矿出来,可能就要消耗十几吨的水。

    与此同时,还会造成大量的水污染,伴随着还会消耗大量的电能。

    而我们进口的铜国的铜精矿,那品位就高得多了,有些甚至能够达到百分之三所有的品位。

    当然价格,也是我们国内铜矿的好几倍。

    当然这个价格,都是这帮家伙在办公室里算计的好好的。

    他们会通过设置在咱们这边的一些信息收集网络,来估算咱们的铜产量,以及品位,还有价格。

    然后在根据这些数据,对他们的铜矿价格进行调整。

    反正就是调整到一个,让咱们心痒痒,但却又不能不接受的价位。

    因为最后核算下来,虽然国内的铜矿价格确实很低,但最后算下来,还是使用进口铜精矿冶炼更加划算。

    毕竟人家的铜矿品位更高,在冶炼过程中损耗的成本更低。

    而正因如此,也是让中咱们吃进了苦头。

    可即便如此,咱们还是严格控制着进口的数量,毕竟咱们也不想任由他们宰割。

    所以每个月进口的数量,基本也就控制在十五万吨左右。

    需求旺盛的时候就多进口一些,需求不旺的时候,就尽量少进口。

    不过这也让咱们连通的企业很是难受,明明看到有市场份额,却吃不下去。

    而且自己辛辛苦苦的出功出力,可最后哪怕炼出了铜,也卖出去了,可大头的利润却都被这些海外巨头们给拿走了。

    可虽然很是不齿这帮欧美矿业巨头的行径,但咱们也拿人家没办法。

    谁让咱们是个资源贫乏的国家呢。

    虽然咱们小时候都学过什么地大物博,但到了现在,只要是懂得资源的,就都知道,咱们真的算不上地大物博。

    很多重要的战略物资,都要靠从国外进口呢。

    就比如这铜矿,就让咱们很是无可奈何。

    甚至比铁矿石,还要更让人无奈。

    可是最近一段时间,欧美的这些狂野巨头们,却乐不下去了。

    因为他们发现,最近一段时间,龙国方面突然减少了对海外铜矿的进口。

    要知道,最近一段时间,龙国的电动车产业可是突飞猛进呢。

    国内很多汽车制造巨头,都纷纷开始大手笔押宝电动车产业。

    所以龙国的电动车产业,目前应该说是处于爆发的前奏。

    可问题是,这个时候,龙国应该对铜矿石的需求很旺盛啊?

    去年的时候,他们国内的铜产量已经达到了一百八十万吨,这已经要站到全球年产量将近百分之十的产能了。

    按道理来说,今年随着铜需求的爆发,他们的年产量超过全球百分之十那是妥妥的。

    而这几家巨头,也都磨刀霍霍做好的准备。

    按照他们的心理预期,这国际铜期货的价格,在今年突破一万两千美元那应该是妥妥的……

    按照他们的预计,今年龙国国内的铜价,最起码也能上涨到八万元每吨左右。

    而这样畸形高涨的铜价,势必会拖慢龙国经济的发展速度。

    也会给他们赢得更多的发展时间,与此同时,也能让他们从铜国身上吸到更多的血。

    毕竟铜价格飙升,可是会蔓延到其他产业当中去的。

    这其中收到影响最大的势必是汽车,线缆,电机,马达,家电等等这些用铜的大户。

    像汽车就不必说了,且不说什么电动车,就是普通汽车,也需要大量使用铜原件。

    比如汽车上都要使用的续电器,和逆变器,就需要铜来做触点开关的。

    还有每辆车上都装的小功率电机,这些可是启动汽车的关键零部件。

    还有空调压缩机等等,这些重要的零部件都要用铜。

    至于说线缆,电机,马达什么的就更不用说了。

    目前很多高品质的线缆里面就都是铜线,至于电机里面的线圈就都是铜线的,还有马达也是如此。

    至于说家电,那老早以前就是用铜大户,比如空调的散热管,很多都是用的铜管。

    所以铜的用途相当广泛,这还没算什么五金,变压器,光伏设备,线路板等等。

    这些只要是有用到电子元器件的方面,就都需要大量使用铜。

    所以根据这帮巨头们估计,今年铜期货价格涨幅,将最起码将龙国国内的通胀指数推高零点五个百分点。

    这还是他们可以控制的情况下,如果他们不刻意控制,那光是这铜的涨价,就能把龙国国内的通货膨胀指数,给推高一个百分点左右。

    这数据,那可就和铁矿石差不多了。

    而铁矿石,那就不必说了,龙国的用量实在太大啊!

    所以对他们国内经济的影响,那是显而易见的。

    可谁能想到,一款小小不起眼的有色金属,对龙国经济的影响,也能有这么大的威力。

    只不过这帮家伙平时都比较克制,吸血都是悄悄的进行,不搞得太过明目张胆。

    毕竟这铜如果涨价长得太猛,遭罪的可不光是龙国,米国和欧洲很多国家也要跟着遭罪。

    那这样一来,惹得米国人不高兴了,他们可是要跟着倒霉的。

    别看米国人好像不怎么掌握太多的铜矿,他们本土的铜矿出产就足够他们使用了。

    可问题是,南美是人家的后花园,真给人家惹不高兴了。

    几个工作搞下来,就能让你失去大半的铜矿控制权。

    所以这帮家伙,在铜这一块,也不敢搞得太过分。

    毕竟这玩意不像铁矿,铁矿这玩意,出了龙国是最大消费国之外。

    世界其他国家,对铁矿粉的需求都很稳定。

    毕竟欧洲米国,还有日韩,都已经是发达国家了,国内经济增速已经明显放缓了。

    对基础建设的需求,也不是那么猛,所以对铁矿石的需求也非常一般。

    但是龙国不一样,因为体量大,而且国内基础建设猛,对铁矿石的需求也大。

    所以他们可以尽情的操控铁矿石的价格,最终买单的就只有龙国一家。

    可是铜矿不一样,如果操作的太猛,可是全世界要跟着遭殃的。

    可是这次,他们就有些傻眼了。

    因为他们已经明显感觉到局势有点失控了,因为按照预计,目前龙国国内的铜矿石价格。

    怎么的都得是七万多元一吨了,成品铜板的价格,那更是要涨到八万多元一吨了。

    可问题是,现在龙国国内供货的铜矿粉,却只要六万元一吨左右。

    而且铜板的出货价,也才控制在六万五千元左右。

    这样的价格,可是让这帮狗大户们感觉好像B了狗了。

    怎么回事,以往他们百试百灵的价格杠杆,怎么这次就不灵了呢?

    龙国的铜价格怎么就没拉起来呢?

    这样的价格,简直就和欧盟还有米国,以及日韩那边的价格差不多了呀!

    这不对头啊!

    这比他们预计的价格,最起码都低了一万多,这到底什么情况?

    现在可是龙国铜板价格需求两旺的时节啊?

    随着越来越多的企业开始涉足电动车产业,各家铜矿厂家,都开始接到了越来越多的铜货订单。

    按理来说,国际上铜期货的价格涨了这么高,可为什么他们的铜价却这么低?

    难道说他们再国内发现新的大型铜矿了?

    可是翻遍了他们在龙国情报网络发回来的情报,也没发现相关联的信息啊!

    既然没有发现新的大型铜矿,那他们的铜是哪里来的?

    虽然龙国本身也有几个铜矿,可因为开采已经有上千年的历史了,铜基本已经开采都差不多了。

    虽然目前还有些矿坑能有出产,那品位很低,而且开采成本可是相当高的。

    这就导致了他们本国的铜矿产能一直很一般,而且出产的铜精矿粉也不怎么受冶炼厂的待见。

    可现在他们铜价保持的这么稳定,他们到底是怎么做到的呢?

    铜这玩意你别看期货价格很高,可实际上这都是做给咱们看的。

    事实上在欧美日韩地区,他们的铜现货的价格一直都不算高。

    之所以这样,那是因为他们基本控制了几个主要矿山的开采权。

    所以他们国内的那些大型矿资源公司,都和这些矿签订长协价的供货协议。

    虽然国际上的价格是一回事,可他们拿货的价格,那又是另外一回事。

    就比如日本三井,和三菱,就和铜国五大铜矿其中的四家,秘鲁三家铜矿都有联系。

    或者说他们在这些矿里都有股份,所以哪怕铜价长得在高。

    对他们而言,也就是左手倒右手的关系,一方面可以以长协价拿货。

    另外一方面,还能够靠着分红赚回来一些。

    所以对他们而言,他们国内的铜现货平均价格,肯定是要比国际平均价格低一些的。

    欧美也是一样,至于南朝国则是沾了他们那些老大哥的光。

    可这次,龙国境内的铜现货的价格,居然也能做到和他们差不多,这就让他们奇怪了…

    

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