私人军队，啧啧。
福克斯在帕斯黑天鹅饭店顶层远眺第三师营地方向的时候，摸了摸自己下巴又长起来的胡渣，心里暗道。
进入议会，是个不错的选择，有能力的话完全可以从政治角度把整个澳大利亚控制在手中。
不过问题出现在军队方面，这个第三师，就是福克斯路上的第一块比较大的拌脚石。
由于第三师是听命克拉克家族的，而目前福克斯也没有能力吞并克拉克家族，要想获得第三师的支持，看来只能极力拉拢第三师。
或许还有一个办法，福克斯的护卫队。护卫队里面的每一个人都是在西欧战场上奋力战斗过的，他们的军事素质可谓是非常过硬，如果他们有一万人而且装备精良的话应该可以打垮第三师。
但是福克斯不太希望澳大利亚发生内战，特别是自己挑动或者被迫引发的内战，如果真有什么把柄，对自己的一切或许会是一个致命的漏洞，这是福克斯不太想出现的情况。
福克斯负起双手，看着窗外渐渐西下的夕阳，自言自语道：“虽然克拉克家族的第三师必须极力拉拢，不过我也需要自己的力量啊。现在德国那边，应该有消息过来了。”
最后的一方面，就是之前无意之中出现的情况，房地产开发。
福克斯无意之中发现自己的天际线系统里面自带的建筑风格、特色等等，这些在21世纪烂大街的东西，在现在的澳大利亚，甚至别的国家的人，都表现出了极大的兴趣。
福克斯认为这是一次很好的机会，于是便联系了西澳大利亚州上面比较知名的几家房地产开发商，连同自己的天际线集团旗下新注册的天际线地产公司，一起开发属于西澳大利亚的新风格住宅。
这次天际线集团的做法受到了西澳大利亚本土企业的一致好评，即使是目前和天际线集团颇有不合的几个机械工厂，矿业公司，都在这次合作之后表达了自己也可以和天际线集团一起合作的意向。
天际线集团的高管也纷纷赞扬福克斯的这次动作，都对自己有一个精明的老板感觉非常好。
后来的历史学家评论这次福克斯的商业动作，是为天际线集团真正支配澳大利亚商业市场的第一步，可见这次动作，影响之深远，前所未有。
这次商业动作，除了天际线集团旗下的天际线地产公司之外，共有四家西澳大利亚州的房地产公司参与了这次新式住宅的地产开发。
就在二月初，这次项目已经在西澳大利亚各大城市纷纷动工，第一批采用的是全价购买的方式进行预售，截止三月份，预售金额达到了400万澳磅。
400万澳磅，前几年可是差不多两千万美元，现在的汇率应该是一千七百万美元左右，扣除掉建设成本以及维护等费用，福克斯估计可以进账一千万以上。
福克斯在自己的资金极速回拢的同时，不禁感叹房地产行业的巨额利润。注意，这400万澳磅仅仅是天际线集团自身的收入，不算其余四家房地产公司的。
如果按照比例来计算，天际线集团占据百分之四十五的市场，其余四家分享其他百分之五十五的市场，如果天际线集团这一期收入四百万，那么，其余四家应该会在五百万上下。
未来肯定不止这一期，而且，这第一期，仅仅是西澳，未来扩展到其他五个州，收入岂不是要翻上几番？
要知道的是，西澳虽然占了整个澳洲大陆面积的三分之一，可是人口却只占整个大陆的十分之一左右，或许还不足。
如果将新式住宅推广并落实到其他州，岂不是坐拥4000万澳磅？想到此处，福克斯不禁洋洋得意，没想到自个方面在澳大利亚留学还有做做兼职，现在居然可以做一回地产大亨！
啧啧，等着吧！看我的集团成为澳大利亚的万达吧！福克斯一直来回搓着自己的双手，双眼放光。在一旁助理桌坐着的露丝看着福克斯的举动，又在想着是不是应该再给老板找一下医生……
澳大利亚的万达，理想的确非常不错，可是新的问题出现了，工人不足了。
无论是地产行业，还是机械行业，都需要大量的工人，这些工作都有一个特点，多劳多得，虽然政府很不赞成工人过度工作，但是只要工人自己愿意，政府也是通过的。
因为是多劳多得的，正常每天八小时的工作的薪资就比较少了，所以曾经做过类似行业的白人工人都不太愿意从事这样不轻松，也没有什么好处的工作（至少在生活平静的时候）。
可以说白人比较懒，也可以说白人觉得把大量时间花在工作上面是很无趣的做法，所以没有什么白人愿意来做这些工作，除非，待遇对那些人比较好（相对于其他工作）。
根据福克斯前世，以及目前所观察所得的情况，他发现白人除了兴趣所致，或者急需要一份工作来养家糊口的时候，才会考虑这些要求不高的“不轻松工作”。
目前整个澳大利亚的人口在500万人上下，而西澳大利亚州，也不过五十万人左右的人口，白人占了九成左右，其他的有色人种只有十分之一左右。
移民是必须要做的事情，可是这个事情，比较难办。
英国政府现在开始了拨款帮助澳大利亚的移民，由于审核比较严格，每年移民的人数都非常之少，而且都是白人，福克斯也是干着急。
幸好富兰克林的中国之行开展得比较顺利，虽然离福克斯的计划差距还是比较大，至少也是个很好的开始，第一批华人临时劳工已经上船，前往新加坡的途中。
在新加坡聚集之后，将继续前往黑德兰港。为什么先前往新加坡？这里面其实是有一些原因的。
澳大利亚联邦政府的《白澳政策》没有废止，明目张胆的让华人临时劳工前往澳大利亚本土，无疑是对整个澳大利亚联邦的挑衅，无论是政府还是人民，福克斯可不想面对这些麻烦事。
新加坡是世界性的港口，每天在港口出出入入的船舶多不胜数，人口的流动也非常之大。
这时候的轮船，由于燃料或者其他补给的问题，每一次中途靠岸都要停靠比较长的时间，起码都要三，四个小时，以便获得自己轮船物资的补充。
而这段比较长的等待时间对于船上人员来说是非常美好的时光，他们在海上有着无边无际的大海风光可以浏览，可是一旦靠岸，海上的风光很明显就吸引不了这些人了。
美好啊！当然美，周游世界一样的旅程。这几个小时不上岸走一走真的对不起自己啊，时间足够。
海上的自然风光自然美丽，可是怎么能比得上沿途经过的各个地方的特色港口更加吸引人呢？用21世纪的话来说就是，放开我，我要装比！
估计谁都做过在中转的地方发个位置分享给社交软件的事情，这样子自己的装比旅程又多了一个地方了。
如同现在，轮船停靠至少三四个小时，这段时间是完全可以上岸走一走，买点当地特色的东西，留个纪念，到此一游，岂不妙哉。
这些华人临时劳工在新加坡下船的时候，会有码头工作人员进行统计，登记人数，可是，他们可不负责这些下船的人再回到船上的统计。
这就有一个漏洞了。每年在沿途港口停靠的轮船，因为船员上岸而回不来的事情经常发生，相关的工作人员早就见惯不惯了。
他们做的统计工作，是给让船员上岸的船长看的，为的就是不让他们扯上失踪人口的关系。
你看，我已经帮你统计了你船上上岸的人数了，至于到时候你的人能不能回来全，可就与我无关了，毕竟报表是给你看的，你自己的人自己管好，有事别找我（人员出入港口方面还是知道的，只是不是很清楚人数，清点工作还是很麻烦的）。
港口的人也是很忙的，谁有还有精力管船员回不去原本船上的事情？反正统计报告就在那里，谁负责就谁负责，我只是做个记录。
况且，那些人是华人。当第一批华人临时劳工从船上下来的时候，港口的统计人员看了几眼，就一个个的统计人数，别的什么都没问，新加坡，华人一抓一大把，司空见惯，没什么奇怪的地方。
的确没什么奇怪的地方，船也是自己新加坡船厂的船，目的地虽然是澳大利亚，但是这些华人都在这里下船了，也问过船长，他们是顺路让这些华人来新加坡的。
统计人员当然是很正常的统计完了人数就离开了，话多不多说一句。
夜幕降临，华人临时劳工通过隐藏在各种货物容器之内，再次登上了这些前往澳大利亚的运输船，再次启程前往黑德兰港。
港口的人在夜幕的下面看着码头工人把一堆又一堆的货物搬上轮船，一点也没觉得哪里不对劲，都在和同伴边抽着烟边大声地讨论着红灯区哪个场子比较好，他们马上就要下班了。
就在他们谈的兴起的时候，随着悠扬的汽笛声，前往黑德兰港的运输轮离港了。港口的人高举着手欢送这些离港的大英帝国运输轮，全然不知这些船里边有着澳大利亚的最大违禁品“有色人种”。
反正，新加坡港的记录上面只写着：“xx号运输船，新加坡到港上岸xxx人，补给物资……无登船人员。”
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福克斯在帕斯黑天鹅饭店顶层远眺第三师营地方向的时候，摸了摸自己下巴又长起来的胡渣，心里暗道。
进入议会，是个不错的选择，有能力的话完全可以从政治角度把整个澳大利亚控制在手中。
不过问题出现在军队方面，这个第三师，就是福克斯路上的第一块比较大的拌脚石。
由于第三师是听命克拉克家族的，而目前福克斯也没有能力吞并克拉克家族，要想获得第三师的支持，看来只能极力拉拢第三师。
或许还有一个办法，福克斯的护卫队。护卫队里面的每一个人都是在西欧战场上奋力战斗过的，他们的军事素质可谓是非常过硬，如果他们有一万人而且装备精良的话应该可以打垮第三师。
但是福克斯不太希望澳大利亚发生内战，特别是自己挑动或者被迫引发的内战，如果真有什么把柄，对自己的一切或许会是一个致命的漏洞，这是福克斯不太想出现的情况。
福克斯负起双手，看着窗外渐渐西下的夕阳，自言自语道：“虽然克拉克家族的第三师必须极力拉拢，不过我也需要自己的力量啊。现在德国那边，应该有消息过来了。”
最后的一方面，就是之前无意之中出现的情况，房地产开发。
福克斯无意之中发现自己的天际线系统里面自带的建筑风格、特色等等，这些在21世纪烂大街的东西，在现在的澳大利亚，甚至别的国家的人，都表现出了极大的兴趣。
福克斯认为这是一次很好的机会，于是便联系了西澳大利亚州上面比较知名的几家房地产开发商，连同自己的天际线集团旗下新注册的天际线地产公司，一起开发属于西澳大利亚的新风格住宅。
这次天际线集团的做法受到了西澳大利亚本土企业的一致好评，即使是目前和天际线集团颇有不合的几个机械工厂，矿业公司，都在这次合作之后表达了自己也可以和天际线集团一起合作的意向。
天际线集团的高管也纷纷赞扬福克斯的这次动作，都对自己有一个精明的老板感觉非常好。
后来的历史学家评论这次福克斯的商业动作，是为天际线集团真正支配澳大利亚商业市场的第一步，可见这次动作，影响之深远，前所未有。
这次商业动作，除了天际线集团旗下的天际线地产公司之外，共有四家西澳大利亚州的房地产公司参与了这次新式住宅的地产开发。
就在二月初，这次项目已经在西澳大利亚各大城市纷纷动工，第一批采用的是全价购买的方式进行预售，截止三月份，预售金额达到了400万澳磅。
400万澳磅，前几年可是差不多两千万美元，现在的汇率应该是一千七百万美元左右，扣除掉建设成本以及维护等费用，福克斯估计可以进账一千万以上。
福克斯在自己的资金极速回拢的同时，不禁感叹房地产行业的巨额利润。注意，这400万澳磅仅仅是天际线集团自身的收入，不算其余四家房地产公司的。
如果按照比例来计算，天际线集团占据百分之四十五的市场，其余四家分享其他百分之五十五的市场，如果天际线集团这一期收入四百万，那么，其余四家应该会在五百万上下。
未来肯定不止这一期，而且，这第一期，仅仅是西澳，未来扩展到其他五个州，收入岂不是要翻上几番？
要知道的是，西澳虽然占了整个澳洲大陆面积的三分之一，可是人口却只占整个大陆的十分之一左右，或许还不足。
如果将新式住宅推广并落实到其他州，岂不是坐拥4000万澳磅？想到此处，福克斯不禁洋洋得意，没想到自个方面在澳大利亚留学还有做做兼职，现在居然可以做一回地产大亨！
啧啧，等着吧！看我的集团成为澳大利亚的万达吧！福克斯一直来回搓着自己的双手，双眼放光。在一旁助理桌坐着的露丝看着福克斯的举动，又在想着是不是应该再给老板找一下医生……
澳大利亚的万达，理想的确非常不错，可是新的问题出现了，工人不足了。
无论是地产行业，还是机械行业，都需要大量的工人，这些工作都有一个特点，多劳多得，虽然政府很不赞成工人过度工作，但是只要工人自己愿意，政府也是通过的。
因为是多劳多得的，正常每天八小时的工作的薪资就比较少了，所以曾经做过类似行业的白人工人都不太愿意从事这样不轻松，也没有什么好处的工作（至少在生活平静的时候）。
可以说白人比较懒，也可以说白人觉得把大量时间花在工作上面是很无趣的做法，所以没有什么白人愿意来做这些工作，除非，待遇对那些人比较好（相对于其他工作）。
根据福克斯前世，以及目前所观察所得的情况，他发现白人除了兴趣所致，或者急需要一份工作来养家糊口的时候，才会考虑这些要求不高的“不轻松工作”。
目前整个澳大利亚的人口在500万人上下，而西澳大利亚州，也不过五十万人左右的人口，白人占了九成左右，其他的有色人种只有十分之一左右。
移民是必须要做的事情，可是这个事情，比较难办。
英国政府现在开始了拨款帮助澳大利亚的移民，由于审核比较严格，每年移民的人数都非常之少，而且都是白人，福克斯也是干着急。
幸好富兰克林的中国之行开展得比较顺利，虽然离福克斯的计划差距还是比较大，至少也是个很好的开始，第一批华人临时劳工已经上船，前往新加坡的途中。
在新加坡聚集之后，将继续前往黑德兰港。为什么先前往新加坡？这里面其实是有一些原因的。
澳大利亚联邦政府的《白澳政策》没有废止，明目张胆的让华人临时劳工前往澳大利亚本土，无疑是对整个澳大利亚联邦的挑衅，无论是政府还是人民，福克斯可不想面对这些麻烦事。
新加坡是世界性的港口，每天在港口出出入入的船舶多不胜数，人口的流动也非常之大。
这时候的轮船，由于燃料或者其他补给的问题，每一次中途靠岸都要停靠比较长的时间，起码都要三，四个小时，以便获得自己轮船物资的补充。
而这段比较长的等待时间对于船上人员来说是非常美好的时光，他们在海上有着无边无际的大海风光可以浏览，可是一旦靠岸，海上的风光很明显就吸引不了这些人了。
美好啊！当然美，周游世界一样的旅程。这几个小时不上岸走一走真的对不起自己啊，时间足够。
海上的自然风光自然美丽，可是怎么能比得上沿途经过的各个地方的特色港口更加吸引人呢？用21世纪的话来说就是，放开我，我要装比！
估计谁都做过在中转的地方发个位置分享给社交软件的事情，这样子自己的装比旅程又多了一个地方了。
如同现在，轮船停靠至少三四个小时，这段时间是完全可以上岸走一走，买点当地特色的东西，留个纪念，到此一游，岂不妙哉。
这些华人临时劳工在新加坡下船的时候，会有码头工作人员进行统计，登记人数，可是，他们可不负责这些下船的人再回到船上的统计。
这就有一个漏洞了。每年在沿途港口停靠的轮船，因为船员上岸而回不来的事情经常发生，相关的工作人员早就见惯不惯了。
他们做的统计工作，是给让船员上岸的船长看的，为的就是不让他们扯上失踪人口的关系。
你看，我已经帮你统计了你船上上岸的人数了，至于到时候你的人能不能回来全，可就与我无关了，毕竟报表是给你看的，你自己的人自己管好，有事别找我（人员出入港口方面还是知道的，只是不是很清楚人数，清点工作还是很麻烦的）。
港口的人也是很忙的，谁有还有精力管船员回不去原本船上的事情？反正统计报告就在那里，谁负责就谁负责，我只是做个记录。
况且，那些人是华人。当第一批华人临时劳工从船上下来的时候，港口的统计人员看了几眼，就一个个的统计人数，别的什么都没问，新加坡，华人一抓一大把，司空见惯，没什么奇怪的地方。
的确没什么奇怪的地方，船也是自己新加坡船厂的船，目的地虽然是澳大利亚，但是这些华人都在这里下船了，也问过船长，他们是顺路让这些华人来新加坡的。
统计人员当然是很正常的统计完了人数就离开了，话多不多说一句。
夜幕降临，华人临时劳工通过隐藏在各种货物容器之内，再次登上了这些前往澳大利亚的运输船，再次启程前往黑德兰港。
港口的人在夜幕的下面看着码头工人把一堆又一堆的货物搬上轮船，一点也没觉得哪里不对劲，都在和同伴边抽着烟边大声地讨论着红灯区哪个场子比较好，他们马上就要下班了。
就在他们谈的兴起的时候，随着悠扬的汽笛声，前往黑德兰港的运输轮离港了。港口的人高举着手欢送这些离港的大英帝国运输轮，全然不知这些船里边有着澳大利亚的最大违禁品“有色人种”。
反正，新加坡港的记录上面只写着：“xx号运输船，新加坡到港上岸xxx人，补给物资……无登船人员。”
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