【本书首发网站汽车制造业
报告中有种种数据来证明国内汽车行业方兴未艾，也是未来世界汽车消费第一大国，哪怕现在有来自于米国、德国、岛国、法国等国家的汽车登场，更有国内的合资企业、国营企业、民营企业等等，连续十年的汽车产量都超过了10％以上，去年就到了创记录的3000多万辆，占全球总产量的三分之一左右。
但报告中也指出，汽车制造业是个复杂的行业，涉及到汽车设计、汽车装配、发动机、涂装、品牌、销售等各个方面，这些方面国内汽车厂家几乎没有一家能完全胜任，因此也可以说，汽车制造业在国内还有更大的发展空间。
最后报告中也指出这个行业虽然前景好，可面临的问题更多，需要克服的问题也更多，给出的投资意向是b级。
这个投资意向级别划分，是根据投资难易程度划分的。投资回报率最高、成功率最高的是a级，其次是回报率高，但成功率低的是b级，c级是回报率低，成功率高，d级则是回报率最低，成功率也最低。
刚那个农业项目的投资意向是c级。
掩上这份报告，仔细靠了下，自己能够有的优势只是逆向破解工程，也就是说。无论是什么类型的高中低档车辆，理论上窥天都能破解，汽车最核心的发动机破解也不算难题，最大的问题是品牌
实际著名汽车厂商对于品牌的塑造，不仅仅靠是性能，还有文化，比如大家提到奔驰，那就是身份的象征，提到宝马。那就是财富的象征，提到悍马，那就是野性的象征，等等。这些特征并非一年两年、十年八年能够形成的
不过不可否认的是，汽车的核心，发动机在其中起到了功不可没的作用。
想了想，暂时没有进一步对其做批示。先可以放放。
最后一份是建议投资海洋打捞行业，这个算是个新兴行业，上次在纽约时那批金银币就是一家打捞公司打捞上来的。不过这个给予的投资建议仅是d，主要海底打捞实在是个烧钱的活儿，别的不说，单就一艘远洋打捞船就得上亿，上面的勘探设备、打捞设备、潜水设备、专业人员等等都是烧钱的活儿，这些投资甚至超过了打捞船的价格。
最关键的是打捞几率的问题，虽说几千年来沉到海底的船多不盛举，可大部分时间过长，早就被海底的泥沙覆盖，普通勘探设备根本勘探不到，所以给予的投资建议比投资汽车行业还要低。
放下这几份报告，王超伸了个懒腰，看时间快中午了，正要下楼去找点吃的，忽然手机响起，原来是上次曾经见过一次的中油集团后勤部部长王金山
“王总吗？好久没联系了，最近可好。上次你提的合作的建议不知道现在还有没有兴趣啊？”
“建议？咱们不是在开发房地产方面已经达成协议了吗，我手下人说已经将前期第一笔款给你们打过去了”
“是，那个项目的确是在做了，不过我说的另外一个事儿，就是您上次和我们刘主任谈的那个，想承包废油井的事儿，不瞒您说，现在我们内部发了个文件，对于日产油量在1吨以下的油井对外承包呢，以前可是不允许私自承包或租赁给非国营企业的”
王超心里一动，“王部长，这个事儿你们准备公开招标吗？”
“嗯，快了，我们准备在春节后开始正式对外公布并招标，不过现在文件已经在内部发了，所以我第一个想到您了，如果您有兴趣，最好是在招标前将想承包的油井确定下来，到时那口井就不再公开招标范围之内，你看怎么样？”
“好啊，太好了”王超高兴的一跃而起，不过随后又想到一个问题，“王部长，我如果打出油来是卖给你们吗？”
“呵呵，这个没有规定，你如果有自己的炼油厂，也可以自己就地冶炼，也可以卖给民营的冶炼厂，这个现在国家早就放开了”
“好的，我明白了，这样吧，我明天恐怕没时间，后天开始到正月十七还有四天的时间，我想这几天内去你们提供的废油井那里看看，不知道可不可以？”
“没问题，到时我给你找个人带路”
“好的，那就谢谢了”
客气了几句，双方挂上了电话。
所谓的废油井，并非指的废弃的油井，而是根据出油量来订的。国际惯例是指日开采量不足6美元的油井，而国内对于废油井的说法是指每天的出油量不足2吨，即为废油井。
这些油井在大型企业来说，开采量已经没有太大经济价值了，据说仅大庆地区废弃的油井就有超过2000口，而且随着采油量的进一步萎缩，这个数字还在继续增加。
而在华北一带，华北油田、胜利油田均有大量的废油井，这些多数都没有了经济价值，但国家没有政策，企业也不敢轻易对外承包，这次估计是政策上松动了。
想到这里，王超一跃而起，准备这几天就在华北油田这里转转，自己的时间太少，根本来不及去远处。
要转什么？那还用问，肯定是利用自己的异能进行透视哦，要知道华北一带油井的深度也就几百米，这个深度对于他来说，已经算不上什么，所以透视废油井下是否有开采利用价值，这是他最想干的。
吃完中午饭，脑海中仍在考虑这事儿，忽然手机又响了起来，打开一看是曹妃店项目海水淡化项目负责人魏成的电话，这个不足30岁的小伙子是他在偶然一次机会下发现的。
那次他去洗车，洗车店老板和他已经算比较熟了，虽然不知道王超的身份，可看他的车，就知道不是一般人，那天趁着洗车的空隙，老板请他在隔壁烧烤店吃烤串喝啤酒。
这老板与王超算是老乡，都是冀省人，所以每次只要是洗车都来他这里，算是照顾下老乡的生意，一来二去俩人就熟了，这次老板请他喝酒，也没多想。
等一瓶啤酒下了肚，老板才吞吞吐吐的问王超是做什么的，说自己有个小舅子，学建筑工程管理的，毕业后在远华房地产做项目经理，不会奉承人，所以工作一直不是很顺，在中层管理人员中算是边缘化了，问王超有没有机会能帮他小舅子找份合适的工作。
“呵呵，这个好办，我下面正好有个房地产公司，让你小舅子去试试吧，我给你个电话，到时让他直接去找那人，让那人给安排就行了”
“呦，那感情太好了，没想到兄弟你竟然还是个房地产公司的老板，真是失敬了，这样一来，我回家就能睡个踏实觉，再也不怕老婆唠叨了。来，我敬你一个。”
后来据王铮说，那小伙子的确有两下子，技术没的说，管理上也有一套，所以在公司也逐渐提拔他，在后来被王超安排到曹妃店项目时已经升为天一房地产公司的第一项目负责人了。(未完待续。。)
报告中有种种数据来证明国内汽车行业方兴未艾，也是未来世界汽车消费第一大国，哪怕现在有来自于米国、德国、岛国、法国等国家的汽车登场，更有国内的合资企业、国营企业、民营企业等等，连续十年的汽车产量都超过了10％以上，去年就到了创记录的3000多万辆，占全球总产量的三分之一左右。
但报告中也指出，汽车制造业是个复杂的行业，涉及到汽车设计、汽车装配、发动机、涂装、品牌、销售等各个方面，这些方面国内汽车厂家几乎没有一家能完全胜任，因此也可以说，汽车制造业在国内还有更大的发展空间。
最后报告中也指出这个行业虽然前景好，可面临的问题更多，需要克服的问题也更多，给出的投资意向是b级。
这个投资意向级别划分，是根据投资难易程度划分的。投资回报率最高、成功率最高的是a级，其次是回报率高，但成功率低的是b级，c级是回报率低，成功率高，d级则是回报率最低，成功率也最低。
刚那个农业项目的投资意向是c级。
掩上这份报告，仔细靠了下，自己能够有的优势只是逆向破解工程，也就是说。无论是什么类型的高中低档车辆，理论上窥天都能破解，汽车最核心的发动机破解也不算难题，最大的问题是品牌
实际著名汽车厂商对于品牌的塑造，不仅仅靠是性能，还有文化，比如大家提到奔驰，那就是身份的象征，提到宝马。那就是财富的象征，提到悍马，那就是野性的象征，等等。这些特征并非一年两年、十年八年能够形成的
不过不可否认的是，汽车的核心，发动机在其中起到了功不可没的作用。
想了想，暂时没有进一步对其做批示。先可以放放。
最后一份是建议投资海洋打捞行业，这个算是个新兴行业，上次在纽约时那批金银币就是一家打捞公司打捞上来的。不过这个给予的投资建议仅是d，主要海底打捞实在是个烧钱的活儿，别的不说，单就一艘远洋打捞船就得上亿，上面的勘探设备、打捞设备、潜水设备、专业人员等等都是烧钱的活儿，这些投资甚至超过了打捞船的价格。
最关键的是打捞几率的问题，虽说几千年来沉到海底的船多不盛举，可大部分时间过长，早就被海底的泥沙覆盖，普通勘探设备根本勘探不到，所以给予的投资建议比投资汽车行业还要低。
放下这几份报告，王超伸了个懒腰，看时间快中午了，正要下楼去找点吃的，忽然手机响起，原来是上次曾经见过一次的中油集团后勤部部长王金山
“王总吗？好久没联系了，最近可好。上次你提的合作的建议不知道现在还有没有兴趣啊？”
“建议？咱们不是在开发房地产方面已经达成协议了吗，我手下人说已经将前期第一笔款给你们打过去了”
“是，那个项目的确是在做了，不过我说的另外一个事儿，就是您上次和我们刘主任谈的那个，想承包废油井的事儿，不瞒您说，现在我们内部发了个文件，对于日产油量在1吨以下的油井对外承包呢，以前可是不允许私自承包或租赁给非国营企业的”
王超心里一动，“王部长，这个事儿你们准备公开招标吗？”
“嗯，快了，我们准备在春节后开始正式对外公布并招标，不过现在文件已经在内部发了，所以我第一个想到您了，如果您有兴趣，最好是在招标前将想承包的油井确定下来，到时那口井就不再公开招标范围之内，你看怎么样？”
“好啊，太好了”王超高兴的一跃而起，不过随后又想到一个问题，“王部长，我如果打出油来是卖给你们吗？”
“呵呵，这个没有规定，你如果有自己的炼油厂，也可以自己就地冶炼，也可以卖给民营的冶炼厂，这个现在国家早就放开了”
“好的，我明白了，这样吧，我明天恐怕没时间，后天开始到正月十七还有四天的时间，我想这几天内去你们提供的废油井那里看看，不知道可不可以？”
“没问题，到时我给你找个人带路”
“好的，那就谢谢了”
客气了几句，双方挂上了电话。
所谓的废油井，并非指的废弃的油井，而是根据出油量来订的。国际惯例是指日开采量不足6美元的油井，而国内对于废油井的说法是指每天的出油量不足2吨，即为废油井。
这些油井在大型企业来说，开采量已经没有太大经济价值了，据说仅大庆地区废弃的油井就有超过2000口，而且随着采油量的进一步萎缩，这个数字还在继续增加。
而在华北一带，华北油田、胜利油田均有大量的废油井，这些多数都没有了经济价值，但国家没有政策，企业也不敢轻易对外承包，这次估计是政策上松动了。
想到这里，王超一跃而起，准备这几天就在华北油田这里转转，自己的时间太少，根本来不及去远处。
要转什么？那还用问，肯定是利用自己的异能进行透视哦，要知道华北一带油井的深度也就几百米，这个深度对于他来说，已经算不上什么，所以透视废油井下是否有开采利用价值，这是他最想干的。
吃完中午饭，脑海中仍在考虑这事儿，忽然手机又响了起来，打开一看是曹妃店项目海水淡化项目负责人魏成的电话，这个不足30岁的小伙子是他在偶然一次机会下发现的。
那次他去洗车，洗车店老板和他已经算比较熟了，虽然不知道王超的身份，可看他的车，就知道不是一般人，那天趁着洗车的空隙，老板请他在隔壁烧烤店吃烤串喝啤酒。
这老板与王超算是老乡，都是冀省人，所以每次只要是洗车都来他这里，算是照顾下老乡的生意，一来二去俩人就熟了，这次老板请他喝酒，也没多想。
等一瓶啤酒下了肚，老板才吞吞吐吐的问王超是做什么的，说自己有个小舅子，学建筑工程管理的，毕业后在远华房地产做项目经理，不会奉承人，所以工作一直不是很顺，在中层管理人员中算是边缘化了，问王超有没有机会能帮他小舅子找份合适的工作。
“呵呵，这个好办，我下面正好有个房地产公司，让你小舅子去试试吧，我给你个电话，到时让他直接去找那人，让那人给安排就行了”
“呦，那感情太好了，没想到兄弟你竟然还是个房地产公司的老板，真是失敬了，这样一来，我回家就能睡个踏实觉，再也不怕老婆唠叨了。来，我敬你一个。”
后来据王铮说，那小伙子的确有两下子，技术没的说，管理上也有一套，所以在公司也逐渐提拔他，在后来被王超安排到曹妃店项目时已经升为天一房地产公司的第一项目负责人了。(未完待续。。)