闸北位于上海北部,其地名与吴淞江上的两座石闸息息相关。苏州河系上海与苏、锡等地往来便道,来往船只一直较多,于是“自吴淞江通行小轮,于是新闸、老闸之间,亦见起色”。不过,1900年之前,除苏州河北岸一带有些市集外,闸北基本上属于未开发的“处女地”。

    租界自建立之初便不断进行扩张,为了不使闸北被租界侵吞,1900年4月,粤商陈绍昌等联合地方绅商,筹集股款,向两江总督刘坤一申请,“拟于新闸浜北二十七保十一图地方建造桥梁,兴筑沿河马路,承办一切事宜”。在得到允许后,他们便在闸北自辟商埠,创办了“闸北工程总局”。

    自闸北工程总局始,开辟道路成了建设闸北的首要任务。首先修筑的是东部的南北干道——宝山路,接着又修筑了西部南北走向的干道——新大桥路和新闸桥路。后来,为了将这几条干道连接起来,人们又先后在新大桥路与新闸桥路之间修筑了海昌路,在新闸桥路和宝山路之间修筑了南、北川虹路,在宝山路和北四川路之间修筑了宝兴路。这样经过十年左右的努力,闸北道路的系统脉络已基本形成,加之此时沪宁铁路全线通车,于闸北修建新上海站,随着旅客的增加,商店、旅馆、饭店、银行也如雨后春笋般地在车站周围不断出现,这些公路交通和铁路交通一起奠定了闸北作为上海“北大门”的交通枢纽地位。

    工厂和商店星罗棋布地分布在一条条公路和铁路的周围。一战期间中国实业大兴,因此,闸北的兴起可谓“正逢其时”。相较于老城厢的南市,闸北如同一张白纸,空地较多,地价便宜,兼有苏州河的水运及沪宁、淞沪铁路的陆运之便,大量资本得以迅速进入闸北,不数年间许多工厂已在闸北的大地上拔地而起了。其交通、水电等硬件设施得到了改善,加之外部环境对经济发展的有利因素,闸北的民族资本发展极其迅速,被人誉为“华界工厂发源之大本营”。

    多达数百家成规模的工厂使得闸北成为中国的工业基地所在,尽管这里以轻工业为主,但却象征着中国工业的未来,商务印书馆的印书声、荣记湖丝的造丝声、美利华时钟的滴答声,声声入耳……这或许就是闸北。

    而此时,乘车来到闸北,映入管明棠视线的却是一片断垣残壁,偶尔还可以看到一些建筑与建筑间,施工队正在那里建筑着新房。

    “这都是几个月前,日本人炮击、轰炸造成的!”

    坐在汽车中,于秋扬提及日军对上海的入侵,脸上依然全是一副悲愤之状,就在几个月前,他曾与此同日军血战数月。

    “1。28事变的时候,日本人入侵重点轰炸闸北,就是因为整个中国的工业文化中心在闸北,”

    此时恰好汽车驶过北福建路,在经过被炸毁的商务印书馆时,悲愤不已的于秋扬指着路边的商务印书馆说道。

    “商务印书馆大量古籍资料囤放在闸北,日本长官当时就表示,建筑设备炸掉都能重建,而这些古本炸掉就没有了,也足以见出日寇的歹毒。”

    在于秋扬悲愤填膺的向管明棠说道着日军对闸北的轰炸时,管明棠只是静静的看着车窗外那偶尔映入视线中的废墟,整个人沉默着,在外人的眼中他或许是在思索着什么,而实际上,此时他的内心深处却掀起了一阵阵惊涛,在他的视线中,在那废墟之间涌现出了一幕幕只存在于历史画片中的画面。

    在闸北这个聚集着大量工厂、工商业繁荣之地,完全被炸得稀烂,在断垣残壁之间地上满是焦黑残缺的尸体。街道上横七竖八躺满尸体,上面还压着砖块和木板。在街道上很多被炸死的妇女紧抱着无头缺肢的孩子。日机投掷的燃烧弹使得这里燃起一阵阵雄雄大火,一时间烟雾弥蔓,哭声四起,满目疮痍,惨不忍睹……

    直到进入已经停产的飞人脚踏车制造厂的时候,管明棠依然沉浸于那历史的悲痛之中,如果说过去,他只是从纪录片中看待那一切的话,而此时在前往闸北的路上,他却是深切的最直观的感受到了这场战争,甚至感受到了这场明为轰炸,实为屠杀、旨在摧毁中国工业的轰炸!

    以至于在和林少白说话时,他也是时尔走神,时尔沉思,时而叹息。

    “管先生,……”

    注意到管明棠的走神,林少白试探的询道。

    “嗯?”

    从沉思中回过神来的管明棠有些茫然的看着林少白,然后又看着那间规模并不算大的工厂厂房,便对林少白说道。

    “林经理,我们去厂房里看看吧!”

    提出去厂房,不过只是为了掩饰自己的失态,先前在经过闸北的时候,那些战争遗留下的断垣残壁实在是太过惊人,而管明棠知道,那不过只是开始,真正的毁灭性的打击在5年后,5年后日本的陆海空军将会对闸北实施毁灭性的轰炸、炮击,一座座曾象征着中国工业希望的工厂在轰炸、炮击中被完全摧毁,甚至就连同闸北,这个在上海繁华仅次于租界的地方,也随着这场战争之后沦为全上海最贫穷的地方,直到二十一世纪依是如此,曾经的繁荣完全被战火摧毁……而闸北的遭遇未尝又不是一个国家的命运的缩影?

    沉默着,在林少白的引领下,一行人来到了飞人脚踏车厂的厂房,厂房的规模并不大,只有四五百平方,而在厂房内整齐的摆放着几十部机器,在机器之间,甚至还有一些脚踏车零件,那是滞销的脚踏车零件,甚至其中还有几辆完成组装的脚踏车。

    “哎……”

    手扶着一辆脚踏车,林少白不由发出一声长叹,看着这空寂的厂房神情中透着些悲伤之状,但更多的却是无奈。

    “管先生,你身处美国,美国为世界第一汽车强国,可能有所不知,于中国来说,过去数十年间脚踏车的用途渐行渐广。邮政、电报两局,从十几年前大量采用脚踏车作为交通工具,使得脚踏车需求激增。而且华人学生及洋行华员此时也开始将脚踏车用作往返的代步工具。但英、法、德等欧洲传统脚踏车工业强国,却因为一战的损耗,没有能力再度扩大对中国脚踏车市场的进口。也就是从那时起上海脚踏车制造业乘机开始破土萌芽……”

    在提及上海脚踏车制造业的开始,林少白那满面的无奈之状,变得有些痛苦,曾几何时这座工厂曾承载着他的梦想,甚至于他的希望,而现在,所有的希望都破灭了。

    “……脚踏车虽属轻便工业,惟期间制造方式,在简单中是有繁复过程的。如飞轮和链条必须准确和润滑,淬火尤须深具经验。如钢圈必须圆准和坚硬,车架必须依照一定的角度。其它如牙齿盘、把手、花古筒等等无不有其复杂的制造过程,看似容易,实在并不如理想中之简单,可以说,脚踏车虽属消费工业,但其却又有为机械工业培养人才之用,相比普通机械工业,脚踏车投资亦小许多,回报亦快,因此若长时发展的话,其完全可为机械业之先行……”

    在寂静的工厂厂房内,管明棠和于秋扬等人只是听着林少白的感慨,在听着他的感慨时,管明棠则试着推过一辆已经组装好的飞人脚踏车,偶尔的还会弯腰仔细检查脚踏车的做工,这辆自行看起来和小时候见过那种“28寸凤凰”有点相似,虽说这只是“小厂货”,但仔细查看做工却是极为精细。

    “林经理,这脚踏车的做工的确不错!”

    虽说并未怎么接触过脚踏车,但仔细查看一番,管明棠还是发现这辆脚踏车,比刘若玉的那辆日本脚踏车的做工还要精良此许,至少表面上看似如此。

    “那是当然!“

    肯定之中林少白的语间又带几分得意、几分自傲,但神情中却又有几分失落之状。

    “自我华货出产以来,数十年间与洋货竞争,除需持以“价廉”之外,又需持“以质取胜”方可为市场所受!其它工厂且不说它,单是飞人制造脚踏车及主要车件,远在一二八役之前,就因出品素质及售价,堪与英德货无分轩轾,甚至优于日货,前几年不少优良车件,曾远销至南洋。”

    提及此事,林少白即显得非常得意,自创办飞人脚踏车厂以来,他即不断研究脚踏车以及其制造工艺,在不断降低成本的同时,不断提高其质量,经过多年的努力,终于使得飞人脚踏车质量不逊于德国货,一跃成为上海知名的国产名牌。

    当时看着飞人脚踏车销量日增,他甚至开始着手计划购置机器、扩建厂房,以提高自车产量,进而使飞人脚踏车销至全国,甚至出口海外,却外人竞争市场。

    “那,为什么会停产?”

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