“最后的安全区在机场南侧边缘?安全区范围里的唯一建筑物,只有那个半埋式机库?那还犹豫什么,赶快转移!”周克听了莫娜通报的的天命圈预测后,赶紧当机立断。

    “直接开车冲过去么?那我先下来。”莫娜也很干脆,立刻答应了。

    “等等!不要急,”周克想了想,确认了一句,“你那儿还有燃烧瓶么?刚才我们过桥的时候有没有用完?”

    这次对讲机里的莫娜稍微停顿了几秒钟,似乎是在翻背包确认:“还剩两个。”

    周克立刻吩咐:“你看看信号塔顶上有没有什么木质的、或者别的容易引燃的东西,都堆在一起,我们走之前放一把火。”

    莫娜一愣:“为什么?”

    周克理所当然地说:“你想,那个半埋式机库只是最后安全区圈里唯一的建筑物。按照安全区缩圈的面积来推算,我们只能确保最后三个圈时,没有其他制高点比机库顶更高。

    但是,在更前面的几个圈时,机场里的航站楼、相控阵雷达天线、机场南部的半山坡,都是比那个半埋式机库更高的位置。至于我们现在据守的这个点,更是可以完全用狙击枪压制防空洞顶。

    所以,我们要在这里放一把火,尽量大一些,让机场岛上所有人都看得到、看得持久。这样才能告诉方圆两三公里之内所有的人,这个气象塔塔顶是有人坚守的、并且伪造出目前这里正在攻塔交火。

    这样,其他人就不敢再在航站楼塔台和相控阵雷达天线平台上露头了——全岛制高点是我们这里。任何比我们矮、同时顶部是露天状态的位置,都会被我们威胁。这把火就可以把他们逼下去,逼到视野不那么开阔的楼里,为我们去防空洞布防制造相对安全的前期环境。”

    莫娜稍稍一想,发现果然是这个道理。

    她连忙在塔顶搜刮了一下,找到一些木板。

    然后还不远数十米爬上爬下、从气象站二楼又搜刮了一些破旧的沙发垫、反正是一切可燃物、重新背上塔顶。

    最后,她先爬下楼梯口,然后把燃烧瓶的引信布条点上,扔上去。

    塔顶立刻陷入了熊熊的大火之中。

    做完这一切,莫娜觉得自己对周克的智商,愈发欣赏起来。

    早在伊拉克和阿富汗战争时期,加拿大军就有狙击手分别在2600米和3000多米的距离上,狙死过敌人。

    而2036年以前,最新的世界记录,大致是用tac-50型狙击枪,在4000多米上把人击杀。(当然,绝地大逃杀比赛并没有使用tac-50那么强的狙击枪)

    莫娜的枪法当然没那么强。她估计自己一辈子都做不到在两公里距离上狙中敌人。

    但问题是,敌人不知道她有多菜。

    在敌情不明的情况下,气象站信号塔塔顶的一把大火,就够对方圆半径4公里内、所有想在山顶、房顶、塔台顶部露头的敌人,形成致命威慑。

    万一塔上的是个王者呢?谁敢用自己的命去赌?(虽然实际上是个青铜)

    ……

    做完这一切,把气象站里所有有用的物资搜罗到轿车上,周克和莫娜正准备转移,天边突然传来了飞机引擎的轰鸣声。

    应该又是一波精良的空投物资,不过周克和莫娜向来都是很谨慎的人,性命要紧,绝对不会贸然去抢空投。

    “快走吧,又是空投,说不定又要激起一阵腥风血雨。”莫娜叹了口气,催促周克开车。

    本场比赛已经进行了三个小时,这是第三个空投。

    此前两个有一个应该是落在了海峡对岸,周克他们看不见,另一个则落在了机场内部,就在c子型营房楼和相控阵雷达天线平台附近。

    虽然那个位置当时距离莫娜七八公里远,但她站在塔顶用高倍镜,还是可以看见人影的——哪怕用的是八倍镜,在那么远的距离上,人看起来都只是一丝小黑点。

    当时,莫娜亲眼看到有整整五队人抢夺那个空投,各种螳螂捕蝉黄雀在后,最后陈尸八人,才被最后一对捡了便宜,一下子暴富。

    看过这么血腥的例子之后,莫娜还怎么可能敢抢空投呢?

    然而,周克再次发表了不同意见。

    他坐在驾驶位上,用高倍镜往南观望了两秒钟,然后当机立断把车加到全速,向着空投方向冲去。

    莫娜一阵错愕:“你疯了?”

    “我没疯,”周克朝着空投降落伞的方向撇撇嘴,解释道:

    “这个空投应该会落在机场岛最南端的荒野,是很荒凉的地方。而且,从角度上来看,飞机在那个方向丢下降落伞,机场内的人是看不见的,他们都被我们脚下这座山挡住了视野。

    从另一个角度分析,我们是第一批上岛的人之一,也是唯一占住气象站这个全岛制高点的。从这一侧大桥过海、并且来得比我们晚的人,都被你用狙击枪吓得转移去了机场和集装箱码头。所以这个方向上应该完全没有人!

    更何况,到时候空投物资的落点,应该离这里往南最多3公里,完全是在气象站塔顶狙击位的火力覆盖下。目前我们放了这把火,方圆n公里都知道塔顶有人,还有人敢冒险去舔这个空投吗?”

    莫娜一阵纠结埋怨:“所以你就决定冒险?”

    周克纠正道:“这叫合理、适度规避风险。一味的苟并不能让我们胜利,在有把握的时候,就要果断!”

    空投伞是在3000多米的高度上开伞的,大约1分多钟就可以落地。老式福特车在越野环境下,拼死拼活开到120码已经很飘。而落点有3公里远,为防夜长梦多,周克只能节约每一秒钟猛跺油门。

    他相信,不会有人比他更快的。即使有人敢冒险,至少比他晚一两分钟到场——因为那个角落实在是太荒凉,旁边还是大片毫无掩体的旷野缓坡,不会有人预先去那儿的。

    车子开出大约一公里多,下了气象站所在的山峰,转上岛上的主公路。

    周克一眼瞥见路边还有一辆刷在那儿的新吉普,便一个刹车,让莫娜下车,把那辆车也开上。

    这耽误不了几秒钟,却能为舔空投的时候多架一个掩体,以防万一。

    两分钟后,一声牙酸的刹车,拖出了足足20几米的刹车印。

    周克麻溜地跳下车,下车前他已经把身上所有东西丢在车里了,所以背包里一身空,他看也不看就把空投里所有东西一扫倒进背包,整个过程不到5秒钟,然后就跑了。

    “直接去机库防空洞。”周克一声招呼,无惊无险地和莫娜开着两辆车走了。

    大约过了很久,他隐约听到背后有轻微的交火声,还有汽车的声音。应该是后知后觉的人来抢空箱子了。

    无形装完逼就跑,真他嘛刺激。

    ……

    周克和莫娜绕了一个大圈,又开了十几分钟,终于从南面的平野上,找到了一个机场围栏铁丝网的豁口,从口子里开进来,直接开上机场跑道。

    跑道是一马平川、毫无任何掩体的地方,所以绝对不会有人傻到在跑道上趴着找死。跑道南侧、靠近机场边缘的地方,是两排排开的六座半埋式军用机库。

    这些机库都是用天然山体的地形起伏为依托、然后从侧面开挖出防空洞,好在里面停下一架飞机。

    至于机库的尺寸规格,当年据说是要求能满足洛克希德马丁公司的f-35联合攻击战斗机。f-35翼展有10.7米,高4点三米。所以机库的门全开的时候有超过12米的宽度。

    不过周克他们找到的这座最后位于天命圈内的机库,大铁门并不是全开状态,所以入口也就七八米宽。

    “把你的吉普车横过来停,堵住入口剩余部分大半的宽度。”周克率先把自己的轿车开进车库,直着停好,然后指手画脚地命令莫娜如何如何停。

    “为什么横过来?还堵在门口?那不是告诉别人这里有人了么?我们应该把车藏起来!”莫娜抗辩了一句。

    “就是要让人知道这里有人,我们够富了,现在需要的是消极避战,在这个天命圈里苟到最后。”

    莫娜依言把吉普车横过来、堵在门口最狭窄的位置停好。然后周克鼓捣了一番,把吉普车的油箱给整个暴力拆了下来,扛着走出数十米,把油箱丢在了防空洞外面。

    一路上,他还在旁边有草的地方弧形地撒了一圈油,估计有几十磅。

    没人注意这个角落,所以直到做完这一切,都很完全。

    “你是想用那辆车做堵门的掩体,怕敌人把车打爆炸?”莫娜确认了一句。

    “聪明。”周克赞许道,“一会儿,直到其他制高点都被刷到安全区之外以前,我们都躲在防空洞里。等到第八个圈开始时、安全区里没有比洞顶更高的点之后,我们再上洞顶。

    另外,上洞顶之前,我把藏着的福特车开出来,堵死另外半边洞口。再把汽车的油箱引燃。到时候,洞内部就会变成炼狱,不可能有人在我们离开后、冲到我们脚底下的。”

    莫娜一阵恶寒。

    好歹毒的计划。

    不过真的很缜密。

    跟着周克这样的老阴哔混,似乎枪法没那么牛逼,也不影响吃鸡了。

    “累了,先吃午饭,然后留一个人监视,另一个轮流睡觉,养精蓄锐。估计我们能连续休息至少6个小时,啧啧,大逃杀都能睡午觉,想都不敢想。”

    7月初的加勒比海地区,可是早就热得冒火了。其他人要是选择在野外苟活一整天,估计曝晒和脱水都能去掉半条命。

    能够躲在阴凉的防空洞里睡午觉的,估计全场也就莫娜和周克两个了。

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