尚海机场。

    这些日子,身穿海天祥云制服往来的人有很多,不知为何,这身制服在机场工作人员的眼里,和机场异常的和谐

    那是当然了,海航的工作服嘛!

    一架波音737已经靠上了航站楼,在空姐亲切的提醒下,李强收起手中的报纸,站起身,跟同事们打声招呼,才开始收拾起自己的行李。

    这是一架包机,专门为他们这些工程师准备的包机。

    从进入特斯拉以来,他们这些人就开始享受到从没有过的高知待遇,衣食住行全都会有人为他们准备妥当,就差为每人配一个贴身保姆了!

    这时,机舱门已经打开,广播里响起空姐温柔的声音,李强背上双肩背包,又想了一下,才拿起那份没有看完的报纸,当先向门外走去。

    “李哥,后悔没?”

    问话的是他的助理,跟着他从美利坚回到国内,十年过去了,所有工程师特有的毛病都能从他身上找到,譬如已经没剩几个毛的脑袋。

    李强知道助理的意思,报纸上头版头条的加黑加粗大字,别说身边的助理,坐在他身后的人都能清楚的看到:“四十亿美金的财富奇迹——特斯拉!”

    那是经济专家根据那场谈判中流传出来的小道消息,进行的预测,但是李强知道,特斯拉的估值肯定不会只有这些!

    在硅谷,寻求投资于创业公司的那些风险投资人知道,创始人会高估公司估值。这是游戏的一部分。风险投资人甚至对此有个专门的词:曲棍球杆曲线预测(thehockey-stickforecast)

    “毛艺,后悔什么?”李强哑然失笑:“特斯拉微电子对于国外投资者来说,本来就是负面资产,提前剥离出去,才是它取得这么大估值的关键一步,是后悔没留在特斯拉微电子,来到了一家拥有背景深厚的众多股东,可以当老本吃的重量级产品线,明确的发展战略规划,以及巨额启动资金的联合半导体?”

    “”

    助理毛艺没有说话,联合半导体毋庸置疑是一家前途无量的公司,但是,他还是舍不得特斯拉微电子,只因为那个给他们国内绝无仅有高知待遇的老板,不再是这家全新公司的大股东了

    说话间,他们已经来到了行李转盘,随着聚集在他们身上好奇的目光越来越多,这个规模庞大的工程师团队突然拘束起来。

    是我们都穿着海天祥云制服吗?

    李强紧张的整理下衣服,拿起行李,带着团队向外走去。

    接着,他看到了那个年轻人!

    当特斯拉的封面故事刊登在5月21日的《财富》杂志上,尤其是当那封面展现的是一位颇具有吸引力的年轻男子的时:他身穿东方古典韵味的特订制服,黑头发黄皮肤衬托出锐利的黑色眼睛,旁边是夺人眼球的标题:“为创新而生的ceo!”

    接着,是更具爆炸性的称号,在美利坚媒体上响起:

    “白手起家最年轻的亿万富翁!”

    这是5月22日《福布斯》杂志的封面标题,在特斯拉的投资谈判还没有完成的情况下,直接把赵宋列入到了福布斯年度富豪榜前

    之后,更多的赞誉铺面而来,《今日美利坚》、《公司》()、《快速公司》、《魅力》等媒体上,还有国家公共广播(npr)、福克斯商业频道、美利坚全国广播公司财经频道、有线电视网(cnn)、以及哥伦比亚广播公司财经频道

    这是国外,在国内,与媒体的轰动性报道相随而来的,还有数不清的会议邀请和一系列的荣誉称号。

    然而就是这样一个功成名就的年轻人,这些日子,投行总裁来他没接,拉投资的地方行政长官他没接,却用规模庞大的阵仗迎接他们这些工程师

    鼓动下喉咙,李强等人百感交集的来到了赵宋面前。

    “老板~”

    “应该叫董事长。”赵宋笑着指着他身上的衣服说道:“联合半导体总裁先生,这身衣服以后也不能穿了~”

    “再穿最后一次!”

    简单的话语,确是对他最大的肯定!赵宋一愣,忍住心中的感动,带着更大的笑容点点头:

    “好!”

    说完,赵宋拉着李强来到了江上舟面前,接着说道:

    “给你介绍一下,江上舟老师,尚海市人民政府副秘书长兼尚海化学工业区领导小组办公室主任,尚海张江高新产业园的奠基者,哦,对了”

    见两人已经握上了手,赵宋接着补充道:“江老师的夫人吴启迪先生(女)是种花家首位由民主推举产生的大学校长,同济大学首位女校长,也是联合半导体的人才培养计划的战略合作者。”

    握着李强的手,江上舟失笑道:“赵总,我家那口子当不起那么大赞誉。”

    “当得起!”赵宋用异样的眼神看着他,你家那口子未来比你还牛,教育部副部长,旗帜鲜明的反对教育产业化,十、新能源、交流变频、风力发电、电机传动、汽车等强电控制等产业领域。几乎都是国有产业领域,象征着安全、战略、以及暴利!

    它只需要8寸甚至六寸硅晶圆,用不到多先进的制程,以国有资本为主的联合半导体,当仁不让!

    此时,车队缓缓的停在路边,赵宋站起身,环视所有人,郑重地说:

    “公司会找相关的国家单位成立产业链联盟,会全力投入十年,而你们要做的,就是打破国外专利壁垒,拿出从650v到6500v的产品线!“

    现在,一个最具执行力的行政团队已经崭露头角,三年后,一场经典的技术引进战将正式打响,十年后,被引入美利坚经典商业教材的弯道超车案例,就将出现在人们面前。

    那个团队,叫铁道部,那个案例,叫种花高铁!

    岛国专家说,“再给你们八年,你们也做不出来!”

    然而,我们做出来了,短短八年,震惊了世界!

    但是,我们又没做出来,看看一些核心部件背后的名字吧:

    日立、英飞凌、abb、赛雪龙。

    以上,包揽了高铁项目的几乎所有大头暴利。

    现在是2001年,离大规模集成电路芯片化在铁路领域成为主流还有两年时间。

    以通讯、银行、电力、地方政府、国有资产管理中心为股东的联合半导体布局igbt产业链。

    比另一时空的种花家,提前了整整十四年!

    这是一条产业链,十年后,就算做不出重大成果,但是对相关技术上的进步起到作用,也能拿到惊人的暴利!

    联合半导体,联合的意义就在于此。

    一切,只为了种花制造。

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