林鹏当然对歼轰八战机有绝对的信心了,其实根本不用歼轰八战机出场,就歼十d战斗机就可以打得太国空军的鹰狮战斗机满地找牙了。

    甚至歼十d都不用,就派歼十c战斗机去就够了。

    不过这次呢,空军肯定是有考虑的,那就是要尽可能的检验歼轰八战机的作战性能,以便进一步完善。

    节目录制完成后,林鹏还和局座聊得非常的投机,局座的知识面之广,确实是让人敬佩,林鹏只是在航空方面最为精深,而局座却是通才。

    远在西南,空军西南试训基地,两架歼轰八战机,已经准备好出发了,这次它们将飞出国门,直接降落在太国空军某机场。

    而且这一次歼轰八战机的航线,非常的特别,将从南海绕个弯,再飞到太国,这是因为如果不走海上的话,就要经过东南亚其他国家的领空,才可以到达到太国。

    歼轰八作为一种隐身战机,自然是要保持神秘的,所以这次并没有和歼十d战斗机一起,而是单独走海上,同时也是为了进行一次长途的海上飞行训练。

    担任这次出国演习任务的两架歼轰八战机,还是叶子那一架和另外一架,叶子非常的激动,因为这次可不是在国内,而是第一次出国,她代表的是中国空军!

    天刚蒙蒙亮,西南试训基地,就已经开始忙碌起来了。

    两架歼轰八战机,已经蓄势待发。

    空军的领导们也在这里送别叶子他们,这次前往太国进行演习的还有四架歼十d战斗机,以及数架保障的飞机。

    不过唯有歼轰八双机编队,要走另外的路线。

    空军领导紧紧的握着叶子的手道:“叶子同志,这次你们的任务非常重大,而且你们是第一次到陌生的地域进行演习,还有从海上绕飞,所以我希望你们一定要注意细节,有任何情况,要立即与指挥部联络,确保安全,明白吗?”

    叶子眼中露出坚毅之色,大声道:“明白!”

    空军领导笑道:“好,我相信你们可以圆满的此次任务,祝福你们,早日得胜归来!”

    随后,叶子等数名战斗机飞行员,便走到了各自的停机位,检查战机,准备登机了。

    这一次歼轰八战机,不仅要绕海上飞行,还要在海上完成空中加油的任务,这是一个非常高技术含量的任务,空中加油,而且是在海上进行空中加油,加油机还是老旧的轰油六,可惜现在c929加油机也还没有立项。

    运三零战略运输机太大,不适合改装加油机。

    西南试训基地,两架歼轰八战机,开始缓缓的滑向主跑道。

    它们的身后,跟着四架歼十d战斗机。

    这个阵容恐怕除了以外,只有中国空军能够拥有了。

    歼十d战斗机同样是非常先进的三代半战斗机,它不仅拥有先进的航电系统,还有一台矢量推力发动机,机动性可以说超级的强大。

    叶子头戴着科幻色彩非常浓厚的多功能数字化头盔,这就是俗称的苍蝇头盔,有了这个头盔,再加上歼轰八战机先进的全向感知系统,叶子可以看透歼轰八战机,上下左右八方的情况,都尽收“眼”底。

    在起飞点,经过短暂停顿获取起飞许可和地面参数后,一身割裂式迷彩涂装的歼轰八战机,开始加速滑跑起来了。

    太行改发动机,发出一阵高昂而浑厚的轰鸣声,推动着歼轰八战机快速的滑跑,两百多米的滑跑之后,两架歼轰八战机,分别从两条跑道上起飞了。

    紧接着另外四架歼十d战斗机,也陆续从跑道上升空,开始了它们的长途转场飞机,开始了它们的出国之旅。

    坐在犹如科幻战舰般的座舱内,叶子的心情无比的激动,这是一次充满了未知的旅程,不知道会不会一帆风顺的到达太国空军基地呢!

    叶子也不知道,但是她知道,无论遇到什么情况,自己的歼轰八战机,都可以轻松的解决掉麻烦。

    这一次的航线曲折,总航程达到三千九百公里,而且还要在途中进行空中加油,这个难度可以说相当大了。

    从试训基地起飞后,两架歼轰八战机,开始往南海方向飞行,歼轰八战机的速度很快,双机编队都采用了超音速巡航的模式,很快就到了南海上空,这时候叶子和僚机都把速度降了下来。

    因为很快就要与加油机汇合,并进行空中加油了,这可是接近实战的演练,以后的远距离飞行或者作战,比如说在海上的巡逻,都将采用空中加油的模式,这样可大幅度的延长歼轰八战机的留空时间。

    不仅可以一次空中加油,还可以进行二次空中加油,当然现在歼轰八战机其实还需要更好的加油机,那就是以c929宽体客机为平台改装的空中加油机,那才是理想的加油机,现在空军那几架轰油六,只不过是一种过渡的加油机罢了,它的加油能力比较差,而且受油机在跟它对接的时候,非常考验飞行员的技术。

    空中加油对飞行员来说本来就是一个高难度的活,如果是客机改装的加油机还好,因为客机的速度相对比较慢,但是轰油六却是一款高亚音速的轰炸机,它的尾部气流比较紊乱。

    除了歼八战斗机第一个完成空中加油,后来还有歼十一,歼十战斗机也完成了空中加油的训练。

    歼轰八战机,在试飞过程中也进行过空中加油,不过确实非常的难。

    歼轰八战机的空中加油探头是可以收放的,这比歼十战斗机要好了不少,这主要还是歼轰八战机的机头空间大,而歼十战斗机由于是单发中型机,机头空间比较小,所以无法容纳空中受油探头。

    无论是歼十战斗机还是歼轰八战机,与轰油六进行空中加油时,都是软管驳接,在进行空中受油时,飞行员不但要让战机与加油机保持相同的速度和相对的高度,还要避免轰油六的尾流干扰,不然就很难对上。

    叶子也只进行过几次的空中加油训练,她的僚机同样也是,所以这次空中加油还是非常的考验人的。

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