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    对首轮攻击的结果,斯塔克反到不太关心。

    其实,早在凌晨4点过,也就是攻击行动结束之后不久,攻击编队的领队长机就发回了报告,宣称击中包括1艘航母在内的多艘战舰,而且有10余枚反舰导弹集中航母,已使其丧失作战能力。

    只是,这份报告到底有多少水分,那就没办法说清楚了。

    以当时的情况,就算护航战斗机引开了防空战斗机,攻击机群在完成攻击任务,准确说是投射了反舰导弹之后,也不会继续冒险向前飞行,肯定会立即转向返航,也就无法知道攻击的结果。

    因为攻击距离太远,所以没有安排攻击机执行甄别任务。

    严格说来,也没有这个必要。

    这份战报,多半是领队长机根据交战情况,特别是敌舰队防空战舰的数量,做出的大致推测。

    不过,实际结果也不会有太大的偏差。

    进入到拦截反舰导弹的作战阶段,防空战舰的表现至关重要,将决定航母,乃至整支舰队的生死。

    处在恰当位置,而且火力充沛的防空战舰,简直就是舰队里面的定海神针。

    拿梁夏海军的“青州”级巡洋舰来说,其搭载的“神盾”相控阵雷达,对空探测距离超过了600千米,能同时搜索与处理数千个目标,并且跟踪其中数百个目标。依靠沿战舰中轴线布置的4部火控照射雷达,能同时引导16枚dk-9拦截8个高威胁目标。如果对付的是反舰导弹这种沿着固定航线飞行的目标,还能采用错时照射的方式,用16枚防空导弹同时拦截16个目标。

    在理论上,1艘“青州”级就能应付1个方向上的饱和攻击。

    正是如此,在对付航母战斗群的时候,往往会集中力量,首先解决掉挡在攻击线路上的防空战舰。

    这次也不例外。

    在机群的前方,准确说是右前方,也就是舰队东边,确实有一艘防空战舰,而且就是强大的“青州”级巡洋舰。

    为此,首先到达的那个中队的8架a-6d,把携带的“鱼叉”全都射向了这艘战舰。

    遭到近30枚反舰导弹攻击,那艘巡洋舰肯定自身难保。

    哪怕顶住了反舰导弹的攻击,也无暇他顾,无法为航母提供掩护。

    只是靠自身的防空火力,就算是超级航母,也顶不住几十枚反舰导弹。

    其实,航母本身的自卫火力并不强大,至少梁夏海军的航母一向如此。

    虽然在几十年之前,也就是第二次全球大战中,梁夏海军为航母配备了大量高射炮,在最多的1艘航母上,不同口径的高射炮有300多门,但是残酷的战斗证明,为航母配备大口径高射炮的价值并不大。面对来袭的敌机,最有效的武器是中等口径的速射炮。如果需要在远距离上驱逐敌机,护航的防空战舰就能办到。结果是,在大战后期,梁夏海军不再为航母配备大口径高射炮。

    到了战后,在进入导弹时代之后,“去功能化”成了航母的发展趋势。

    道理也很简单,在30多年前的导弹时代初期,导弹的体积都很庞大,需要占用大量的甲板面积。

    显然,在寸土寸金的航母上,根本没有安放导弹的地方。

    也可以说,如果为航母配备太多导弹,必然会挤占原本属于舰载机的空间,从而削弱航母的攻击能力。

    毫无疑问,这是不可接受的结果。

    为了保证航母的攻击力,才有了各司其职,而且数量众多的护航战舰,以及在此基础上的航母战斗群。

    正是如此,梁夏海军的航母,只配备了基本的近程防空系统,仅具有自卫防空能力。

    在失去防空战舰的掩护之后,航母十分的脆弱,面对反舰导弹的饱和攻击,肯定是无能为力。

    至于其他护航战舰,哪怕具有一定的防空能力,也无法跟防空巡洋舰相提并论。

    那艘航母在遭到攻击后,肯定是凶多吉少。

    哪怕“鱼叉”威力还不够大,没办法击沉航母,也肯定能够重创航母。

    不过,那只是1艘航母。

    在此之前,史密斯就强调过,第六十一特混舰队已经根据情况对舰载航空兵的配置做了调整,增加了重型战斗机的数量。按照史密斯做的推测,“战-9b”的数量很有可能比平时增加了一倍。

    不然的话,在之前几天里面,第六十一特混舰队也不可能派出那么多的战斗机。

    果真如此,那么另外一艘超级航母也搭载了40多架战斗机,而且这些战斗机很有可能都已升空。

    显然,这不是闹着玩的小事。

    在舰载预警机,以及战舰支持下,这些战斗机不但能拦截即将杀到的轰炸机群,还能够在接下来的战斗中,为梁夏空军的轰炸机提供掩护,也就有希望在反击行动当中消灭第51特混舰队。

    只是,那艘航母到底在哪里?

    斯塔克很头痛,只是现在急也没有用。

    首轮攻击已经结束,而且损失并不小。参与进攻的24架f-14b,只飞回来了11架。相对的,攻击机遭受的损失更惨重,总共72架a-6d,返航的仅22架,而且其中的6架还遭受了重创。

    虽然还有几十架f/a-18可用,但是考虑到f/a-18在挂上反舰导弹之后的作战半径还不到1000千米,跟第六十一特混舰队的距离接近1500千米,第51特混舰队在事实上已经丧失了攻击能力。

    只是,这还不是斯塔克面对的最为严峻的问题。

    f-14b在护航作战当中损失惨重,引发的结果就是在接下来的战斗中,第51特混舰队没有足够的战斗机可用。

    显然,在做计划的时候,没有人想到会遭受如此惨重的损失。

    从部署看,斯塔克其实是想用完成了护航任务的那些f-14b来填补舰队的防空漏洞,也就是在派出了第二批战斗机之后,由这些返回的f-14b执行舰队防空任务,确保能够顶住随时可能到来的攻击。

    哪怕只是重点盯防两个方向,也需要16架f-14b。

    考虑到梁夏空军用20架轰炸机对付运输船队,即便误将其当成登陆舰队,也肯定会动用更多的轰炸机对付第51特混舰队。

    如此一来,至少要保留24架f-14b,每艘航母各保留8架。

    其实,这也是首轮攻击护航战斗机的总数。

    虽然斯塔克知道会遭受损失,也做了一些准备,比如每艘航母各留下了4架战斗机,但是跟实际遭受的损失比,他的预估明显是过于乐观。在返航的这11架f-14b战斗机中,只有3架能重新升空。另外的8架,有5架受损,肯定没办法出动,剩下的3架也要用几个小时更换发动机。

    也就是说,除掉用来掩护轰炸机的战斗机之外,可用的f-14b仅仅只有15架。

    这个数量,显然是远远不够。

    该怎么办?

    虽然f/a-18也能执行防空任务,但是较慢的飞行速度,以及糟糕的作战半径,使其几乎没有执行截击任务的能力。

    在接下来的战斗中,第51特混舰队要面对的就是远程攻击!

    之前,梁夏空军的轰炸机就是在600千米之外发射反舰导弹,因此其攻击距离肯定不会低于600千米。

    在这个距离上,f/a-18就只能看热闹。

    道理也很简单,如果是全速冲刺,f/a-18的航程都不到600千米,在飞出去之后根本就飞不回来。

    正是如此,在做安排的时候,这些多用途战斗机都留在内层。

    要说的话,这也是在设计的时候,纽兰海军提出的基本战术要求,也就是在防空作战当中配合f-14b,负责对付少数的漏网之鱼,以及在关键时刻,用携带的空空导弹拦截射向航母的反舰导弹。

    为此,原本被安排执行侦查任务的那些“大黄蜂”全都挂上空空导弹。

    可惜的是,这无法从根本上解决问题。

    如果无法及时击落来袭的轰炸机,而是让轰炸机顺利的投下反舰导弹,哪怕不管安排多少战斗机前去拦截,也难有十足把握。决定防空作战胜败的头号因素,其实就是能不能及时击落敌机。

    显然,需要更多重型战斗机。

    至于去哪里获得更多重型战斗机,大家心里都有数,只是没有一个参谋提出来,毕竟这个话题太敏感。

    没错,就是去找第52特混舰队借兵。

    如果能从第52特混舰队借用20架f-14b,哪怕只是派过来执行舰队防空任务,也都足够了。

    斯塔克让第52特混舰队留下来,保持1000千米的距离,其实就是希望能在需要的时候借助第52特混舰队提供的掩护。

    只是现在,情况没这么简单。

    已有足够多的情报证明,在西边活动的是第六十一特混舰队,而战斗力更加强大的第四十一特混舰队没在那边。如果第四十一特混舰队已经从东边绕过了霍瓦依群岛,那么首当其从的是第52特混舰队。

    关键就在这里。

    虽然按cia提供的情报,第四十一特混舰队在2000多千米之外,即便距离第52特混舰队也有2000千米,但是没人敢为这份情报做担保,cia也不是军事情报机构,肯定不会为舰队战败负责。

    那么,谁能够保证,第52特混舰队不会在天亮后遭到攻击?

    如果在遭到攻击的时候,因为把战斗机派去掩护第51特混舰队,没有战斗机可用,并由此遭受惨败,又该由谁来负责?

    关键还有,第52特混舰队隶属于夕落洋舰队,并不属于东望洋舰队。

    说得直接一点,除非斯塔克以司令官身份下达命令,不然第52特混舰队的指挥官未必愿意派战斗机过来。哪怕必须执行由舰队司令部下达的命令,也可以在细节上,比如说战斗机的数量与出动的时间,从而让第52特混舰队提供的支援变得无足轻重,还能够让斯塔克无法加以指责。

    其实,就算斯塔克下达命令,第52特混舰队的指挥官也未必会言听计从。

    不要忘了,斯塔克在来到“尼兹”号上之前,还只是一名默默无闻的校官,接连晋升了两次,才成为海军少将。

    显然,他没有与职权相应的资历。

    对那些老油条来说,要为难一个年轻将领,那是再简单不过的了。

    不说别的,第52特混舰队之前一直在支持登陆部队攻打中转岛,舰载机的出动强度非常高,而且2艘“纽兰”级航母的状态也不算理想,所以可以用相关的理由搪塞由舰队司令官下达的命令。

    对此,还真没什么好的应付办法。

    毕竟,任何一支舰队的作战决策权都掌握在指挥官手里,指挥官有权根据实际情况来决定是否执行上级下达的命令。

    哪怕是第52特混舰队按兵不动,斯塔克都没办法。

    正是如此,在整个作战行动当中,斯塔克很少直接向第52特混舰队下达命令,多数时候是让舰队司令部出面。

    此外就是,严格按作战计划行动,尽可能避免节外生枝。

    只是这次,斯塔克确实别无选择。

    5点一刻,在返航的舰载机全都降落到航母上之后,斯塔克让通信参谋给第52特混舰队下达了命令。

    斯塔克的要求不高,只是让第52特混舰队在天亮之前派8架f-14b过来。

    至于这份电报能不能获得第52特混舰队指挥官的重视,而且命令被立即执行,斯塔克没抱多大希望。

    其实,到这个时候,当务之急并不是加强舰队防空,而是完成第二轮打击任务。

    20架b-52g已经杀到,准确的说是即将杀到,即这些轰炸机已经到达舰队的东边,正在全速飞过来。

    不出意外,将在6点过后飞越第51特混舰队,然后在7点钟之前对梁夏海军第六十一特混舰队发起攻击。

    为此,就必须在6点之前把护航战斗机派出去。

    还要出动几架e-2c协助护航战斗机作战,确保在轰炸机杀到的时候,能够夺得战场制空权。

    要说的话,关键仍然是吸引梁夏舰队的注意力。

    这里,涉及到一个很重要的战术。

    往简单说,就是通过积极的护航作战,让梁夏舰队的指挥官做出错误判断,认为纽兰海军的两支特混舰队都在附近,而且第二轮攻击来自另外一支特混舰队,执行攻击任务的依然是舰载攻击机。

    只要能够达成这个目的,那么梁夏舰队在做防空部署的时候,就会收缩防空圈。

    道理也很简单,防空圈范围越小,防空战斗机的密度就越大,也就能够应付更加强大的攻击。

    只是,发起攻击的并不是舰载机。

    那些b-52g根本不需要逼近梁夏舰队,能够在600千米之外投射导弹,因此只要梁夏舰队收缩防空圈,就会错过最佳的拦截机会。等到梁夏舰队的指挥官反应过来时,面对的是铺天盖地的反舰导弹。

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